[发明专利]一种电动车下车断电安全电路及方法

权利要求书

1.一种电动车下车断电安全电路，其特征在于，包括：偏置电路、压力传感器、继电器驱动电路和继电器；

所述偏置电路用于产生直流偏置电压；

所述压力传感器安装在电动车座椅下方，所述压力传感器导通或断开时，所述直流偏置电压进入或不进入继电器驱动电路；

所述继电器驱动电路用于控制所述继电器的导通或断开；

所述继电器接入电动车电源回路，用于接通或者断开电动车电源。

2.根据权利要求1所述的电动车下车断电安全电路，其特征在于，所述偏置电路包括：第一NPN型三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻；

所述第一电阻和第二电阻串联后连接在电源正极与负极之间，所述第一NPN型三极管的基极连接至第一电阻和第二电阻之间的节点；所述第三电阻连接在所述电源正极和第一NPN型三极管集电极之间，所述第四电阻连接在第一NPN型三极管的发射级与电源负极之间，所述第一NPN型三极管的发射级连接至偏置电路的输出端。

3.根据权利要求2所述的电动车下车断电安全电路，其特征在于，所述压力传感器的一端连接至所述偏置电路的输出端，所述压力传感器的另一端连接至继电器驱动电路的输入端。

4.根据权利要求3所述的电动车下车断电安全电路，其特征在于，所述继电器驱动电路包括：第一二极管、第二二极管、第二NPN型三极管、第五电阻和第一电容；

所述第一二极管的阳极与继电器驱动电路的输入端连接，所述第一二极管的阴极与第二NPN型三极管的基极连接；所述第五电阻和第一电容并联后连接在第二NPN型三极管的基极与电源负极之间；第二NPN型三极管的发射极与电源负极连接；第二NPN型三极管的集电极与第二二极管的阳极、继电器的线圈的第一端连接；第二二极管的阴极与继电器的线圈的第二端连接。

5.根据权利要求4所述的电动车下车断电安全电路，其特征在于，所述继电器为单刀单掷继电器。

6.根据权利要求5所述的电动车下车断电安全电路，其特征在于，所述继电器的开关连接在电源正极与电动车下车断电安全电路的输出端之间；且所述继电器的线圈第二端与电源正极连接。

7.根据权利要求1所述的电动车下车断电安全电路，其特征在于，所述压力传感器为电阻型或开关型的压力传感器。

8.一种电动车下车断电方法，其特征在于，包括：

通过安装在电动车座椅下方的压力传感器产生电源控制信号；

根据所述电源控制信号控制继电器的导通或断开，从而接通或者断开电动车电源。