[发明专利]用于机动车辆的热泵辅助冷却剂回路热交换器除霜系统

权利要求书

1.一种用于机动车辆的冷却和加热系统，其包括：

基于制冷剂的热泵，所述基于制冷剂的热泵具有第一侧热交换器和第二侧热交换器，其中所述热泵适合于在冷却模式和加热模式下进行操作；

控制器，所述控制器用于控制所述冷却和加热系统的操作；

包括低温散热器的第一辅助冷却剂回路，当所述热泵处于所述冷却模式时，所述低温散热器与所述热泵的所述第一侧热交换器热连通，并且当所述热泵处于所述加热模式时，所述低温散热器与所述热泵的所述第二侧热交换器热连通；

包括乘客舱热交换器的第二辅助冷却剂回路，当所述热泵处于所述冷却模式时，所述乘客舱热交换器与所述热泵的所述第二侧热交换器热连通，并且当所述热泵处于所述加热模式时，所述乘客舱热交换器与所述热泵的所述第一侧热交换器热连通；以及

除霜系统，所述除霜系统包括：与所述第一辅助冷却剂回路选择性地流体连通的旁路冷却剂回路、冷却剂加热器和电磁阀；

其中，在所述加热模式下，所述控制器在检测到所述热泵的操作处于预定正常操作范围之外时并且在检测到环境温度低于预定温度时打开或确认打开所述旁路冷却剂回路中的所述电磁阀并且启用所述冷却剂加热器，并且其中所述控制器在检测到所述热泵的操作处于所述预定正常操作范围内时停用所述冷却剂加热器。

2.如权利要求1所述的冷却和加热系统，其中在所述加热模式下，所述控制器在检测到所述热泵的操作处于所述预定正常操作范围内时关闭所述旁路冷却剂回路中的所述电磁阀。

3.如权利要求1所述的冷却和加热系统，所述热泵包括：

压缩机，所述压缩机用于压缩制冷剂；

冷凝器，所述冷凝器与所述压缩机流体连通以用于冷凝来自所述压缩机的所述制冷剂；

膨胀阀，所述膨胀阀设置在所述冷凝器的下游并且与所述冷凝器流体连通；以及

蒸发器，所述蒸发器设置在膨胀阀的下游并且与所述膨胀阀流体连通；

其中所述热泵在所述冷却模式下使所述制冷剂在第一方向上循环，并且所述热泵在所述加热模式下使所述制冷剂在第二方向上循环。

4.如权利要求3所述的冷却和加热系统，其中所述第一侧热交换器在所述冷却模式下操作为所述冷凝器，并且所述第一侧热交换器在所述加热模式下操作为所述蒸发器；并且

所述第二侧热交换器在所述冷却模式下操作为所述蒸发器，并且所述第二侧热交换器在所述加热模式下操作为所述冷凝器。

5.如权利要求4所述的冷却和加热系统，其还包括：

第一旁通阀，所述第一旁通阀设置在所述热泵的所述第一侧热交换器的下游，以用于在处于所述冷却模式时将冷却剂流选择性地引导到所述第一辅助冷却剂回路，并且在处于所述加热模式时将冷却剂流选择性地引导到所述第二辅助冷却剂回路。

6.如权利要求5所述的冷却和加热系统，其还包括：

第二旁通阀，所述第二旁通阀设置在所述热泵的所述第二侧热交换器的下游，以用于在处于所述冷却模式时将冷却剂流选择性地引导到所述第二辅助冷却剂回路，并且在处于所述加热模式时将冷却剂流选择性地引导到所述第一辅助冷却剂回路。

7.如权利要求6所述的冷却和加热系统，其还包括：

第三旁通阀，所述第三旁通阀设置在所述低温散热器的下游并且与所述低温散热器流体连通，以用于在处于所述冷却模式时将冷却剂流选择性地引导到所述热泵的所述第一侧热交换器，并且在处于所述加热模式时将冷却剂流选择性地引导到所述热泵的所述第二侧热交换器。

8.如权利要求7所述的冷却和加热系统，其中所述机动车辆还包括电池模块，所述电池模块与所述第二辅助冷却剂回路选择性地流体连通，并且其中所述冷却和加热系统还包括：

第四旁通阀，所述第四旁通阀在处于所述冷却模式时设置在所述第二旁通阀和热泵的所述第二侧热交换器的下游，以用于在处于所述冷却模式时将冷却剂流选择性地引导到所述电池模块。