[发明专利]一种跨运车转向同步机构在审
| 申请号： | 202010045568.0 | 申请日： | 2020-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN111114633A | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 雷斌;唐军;全克华 | 申请（专利权）人： | 湖南汇捷智能装备有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D5/20;B62D7/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 黄冠华 |
| 地址： | 410300 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 跨运车 转向 同步 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种跨运车转向同步机构，其特征在于：包括第一连杆、同步齿轮一、同步齿轮二、第二连杆、转轴和套筒；
所述同步齿轮一与同步齿轮二相互啮合；所述同步齿轮一和同步齿轮二均通过套筒与转轴转动连接；
所述第一连杆一端与车轮支架铰接，另一端铰接第一同步杆，所述第一同步杆远离第一连杆的一端与其中一个套筒固定连接；所述第二连杆一端与另一个需要同步的车轮的支架铰接，另一端铰接第二同步杆，所述第二同步杆远离第二连杆的一端与另一个套筒固定连接接。
2.根据权利要求1所述的一种跨运车转向同步机构，其特征在于：所述同步齿轮一和同步齿轮二呈扇形。
3.根据权利要求1所述的一种跨运车转向同步机构，其特征在于：所述同步齿轮一和同步齿轮二呈圆形。
4.根据权利要求1所述的一种跨运车转向同步机构，其特征在于：所述套筒与同步齿轮一、同步齿轮二一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种跨运车转向同步机构，其特征在于：所述第一连杆和第二连杆大小、长度相同。
6.根据权利要求1所述的一种跨运车转向同步机构，其特征在于：所述第一同步杆和第二同步杆大小、长度相同。
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