[发明专利]一种基于机电一体化的数控车床

说明书

本发明涉及一种基于机电一体化的数控车床，包括基座、滑台、夹持头、第一驱动机构、第二驱动机构；滑台滑动安装在基座上，基座上设有第一驱动机构，第一驱动机构与滑台相连，第一驱动机构适于驱使滑台水平滑动；夹持头滑动安装在滑台上，滑台上设有第二驱动机构，第二驱动机构与夹持头相连，第二驱动机构适于驱使夹持头竖向滑动；夹持头包括安装座、顶板和弹簧，安装座上设有水平延伸的夹持轴，夹持轴沿其轴向设有多个外径逐渐缩小的轴段，顶板为环形结构，顶板与夹持头同轴设置，安装座与顶板之间固定连接有沿水平方向延伸的弹簧；当弹簧处于平衡状态下，顶板的外端面与夹持轴的最外侧轴段的外端面齐平。

技术领域

本发明涉及机械加工领域，具体涉及一种基于机电一体化的数控车床。

背景技术

数控车床又称为CNC车床，即计算机数字控制车床，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，约占数控机床总数的25%。数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控车床是数控机床的主要品种之一，它在数控机床中占有非常重要的位置，几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。

在数控车床加工一些轴型工件或者筒型工件时，往往需要先将轴型工件或者筒型工件夹紧，再进行切削等加工，由于轴型工件或者筒型工件的型号往往并不相同，在夹持这些工件时效果不理想，因此存在改进之处。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提供一种基于机电一体化的数控车床，主要解决现有的数控车床对于轴型工件或者筒型工件的适应性不强的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于机电一体化的数控车床，其特征在于，包括基座、滑台、夹持头、第一驱动机构、第二驱动机构；所述滑台滑动安装在所述基座上，所述基座上设有第一驱动机构，所述第一驱动机构与所述滑台相连，所述第一驱动机构适于驱使所述滑台水平滑动；所述夹持头滑动安装在所述滑台上，所述滑台上设有第二驱动机构，所述第二驱动机构与所述夹持头相连，所述第二驱动机构适于驱使所述夹持头竖向滑动；所述夹持头包括安装座、顶板和弹簧，所述安装座上设有水平延伸的夹持轴，所述夹持轴沿其轴向设有多个外径逐渐缩小的轴段，所述顶板为环形结构，所述顶板与所述夹持头同轴设置，所述安装座与所述顶板之间固定连接有沿水平方向延伸的弹簧；当弹簧处于平衡状态下，所述顶板的外端面与所述夹持轴的最外侧轴段的外端面齐平。

优选地，所述第一驱动机构为液压缸，所述液压缸水平设置，所述液压缸的一端与所述基座固定连接，所述液压缸的另一端与所述滑台固定连接。

优选地，所述第二驱动机构包括丝杆和电机；所述滑台内部限定出沿竖向延伸的容纳腔，所述滑台上设有竖向的滑槽，所述滑槽与所述容纳腔连通；所述丝杆竖向设置在所述容纳腔内，所述丝杆与所述滑台转动连接，所述电机与所述滑台固定连接，所述电机的输出轴与所述丝杆相连，所述丝杆上设有滑块，所述滑块的一端向外穿过所述滑槽与所述安装座固定连接。

优选地，所述滑块将所述滑槽分隔成第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和所述第二滑槽内均设有竖向的弹性带，所述弹性带的竖向的一端与所述滑块固定连接，所述弹性带的竖向的另一端与所述滑台固定连接，所述弹性带将所述滑槽遮挡。

优选地，所述滑槽的相对的竖向槽面上设有容纳槽，所述弹性带的竖向边缘位于所述容纳槽内。

优选地，所述滑块上设有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和所述第二限位板位于所述滑槽的内外两侧并均与所述滑台抵接。

优选地，所述滑台的顶端固定连接有立柱，所述立柱的顶端固定连接有支板，所述电机固定设置在所述支板上，所述电机的电机轴与所述丝杆固定连接。