[发明专利]一种桥塔竖转系统及其施工方法在审
| 申请号: | 202010027265.6 | 申请日: | 2020-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN111119027A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 刘振标;文望青;严爱国;王小飞;周刚;张杰;严定国;张晓江 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D15/06 | 分类号: | E01D15/06;E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 秦曼妮 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥塔竖转 系统 及其 施工 方法 | ||
1.一种桥塔竖转系统,其特征在于,包括竖转装置(1)、牵引装置(2)和竖绞系统(3);所述竖绞系统(3)安装于桥塔的塔根侧桥墩上,用于铰接桥塔的塔根端;所述竖转装置(1)顶端架设于桥塔的中部,底端架设于牵引装置(2)上;所述牵引装置(2)固定部件架设于水平桥墩上支撑住竖转装置(1)的底端,活动部件水平连接在竖转装置(1)的底端和牵引装置(2)动力部件之间。
2.根据权利要求1所述的桥塔竖转系统,其特征在于,所述竖转装置(1)为桁架式结构,包括顶边杆(101)、底边杆(102)、侧边杆(103)、前拉杆(104)和后拉杆(105);
所述侧边杆(103)为两根,两根侧边杆(103)对称铰接于顶边杆(101)和底边杆(102)的两端,形成一个长方形空间桁架结构;
所述前拉杆(104)一端铰接于顶边杆(101),另一端连接在桥塔背部前端;
其中后拉杆(105)一端铰接于顶边杆(101),另一端连接在桥塔背部后端;
所述前拉杆(104)、后拉杆(105)和其在桥塔上的接触段之间形成三角形空间桁架结构。
3.根据权利要求2所述的桥塔竖转系统,其特征在于,所述牵引装置(2)包括牵引钢绳(201)、滑道(202)和卷扬机(203);
所述底边杆(102)两端各设置接地轴承(107),形成滑动端;
所述牵引钢绳(201)设置多根,牵引钢绳(201)的一端连接于竖转装置(1)的底边杆(102),另一端设置在卷扬机(203)中;
所述滑道(202)水平的安装于桥墩上,其宽度与竖转装置(1)相适配;所述底边杆(102)滑动设置于所述滑道(202)上;
所述卷扬机(203)安装于桥塔的塔根侧桥墩上且通过牵引钢绳(201)连接底边杆(102)。
4.根据权利要求3所述的桥塔竖转系统,其特征在于,所述竖绞系统(3)包括绞盘承台(301)、塔底节段、竖转接口和位置传感器(304),
所述绞盘承台(301)竖直固定于桥塔的塔根侧桥墩上,所述塔底节段设置于绞盘承台(301)的顶部,所述竖转接口设置于塔底节段内铰接桥塔的塔根端;所述位置传感器(304)设置于旋转接口中与卷扬机(203)的处理器相连,用于监测桥塔的竖转位置。
5.根据权利要求4所述的桥塔竖转系统,其特征在于,在两个所述侧边杆(103)的中间设置多根加强杆(106)。
6.根据权利要求5所述的桥塔竖转系统,其特征在于,所述桥塔背部前端设置有第一凹槽(4),后端设置有第二凹槽(5);所述前拉杆(104)和/或后拉杆(105)设置多根,其中多根前拉杆(104)的一端均匀铰接在顶边杆(101)上,另一端铰接于在桥塔背部前端的第一凹槽(4)内,其中多根后拉杆(105)的一端均匀铰接在顶边杆(101)上,另一端铰接于在桥塔背部后端的第二凹槽(5)内。
7.根据权利要求6所述的桥塔竖转系统,其特征在于,所述滑道(202)上设置抗拔槽(204),底边杆(102)两端设置抗跳销(108),所述抗跳销(108)卡在抗拔槽(204)中。
8.根据权利要求7所述的桥塔竖转系统,其特征在于,还包括稳定索(6),所述稳定索(6)一端连接在桥塔的塔头端桥墩上,另一端连接在桥塔的塔头上。
9.一种用于权利要求8中所述桥塔竖转系统的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:按设计图纸施工设置桥塔的桥墩,在桥墩指定端建设绞盘承台(301),并将塔底节段设置于绞盘承台(301)上表面,在底节段中开设竖转接口;
步骤二:设置地基支架,完成异形桥搭的搭建,其中异形桥搭的塔根端连接在竖转接口中;
步骤三:安装牵引装置(2),其中滑道(202)水平设置于桥墩上,并根据设计图纸要求调整宽度;其中卷扬机(203)安装在桥塔的塔根侧桥墩上;
安装竖转装置(1),将前拉杆(104)和后拉杆(105)的一端同时铰接于顶边杆(101)上,将前拉杆(104)的另一端连接在桥塔背部第一凹槽(4)内,将后拉杆(105)的另一端连接在桥塔背部第二凹槽(5)内,组成三角形空间桁架结构;将底边杆(102)安放到滑道(202)上,将两根侧边杆(103)铰接式连接于顶边杆(101)和底边杆(102)的两侧,形成平行四边形空间桁架结构;
将牵引钢绳(201)一端缠绕在卷扬机(203)中,另一端连接到底边杆(102)上,当牵引钢绳(201)拉紧时与滑道(202)平行;
将稳定索(6)一端连接在桥塔的塔头侧桥墩上,另一端连接在桥塔的塔头上;
步骤四:竖转动作即围绕塔根端向上旋转桥塔:启动牵引装置(2)的卷扬机(203)正向动作收拢牵引钢绳(201),底边杆(102)的底部在牵引钢绳(201)作用下沿滑道(202)逐渐靠近桥塔的塔根,底边杆(102)的底部推动侧边杆(103)围着顶边杆(101)旋转,同时侧边杆(103)的顶部逐渐升高并顶起顶边杆(101),顶边杆(101)抬起前拉杆(104)和后拉杆(105)从而带动桥塔竖转,直至位置传感器(304)监测到桥塔提升至指定位置,卷扬机(203)根据位置传感器(304)信号自动降低功率至指定值,维持牵引钢绳(201)抵挡桥塔的自身重量形成的水平分力,然后通过螺栓将桥塔固结于塔底节段中防止其自动倒下,且可通过硬质卡块抵住底边杆(102)防止其自动向桥塔的塔头滑动;当桥塔位置稳定后关闭卷扬机(203);当桥塔旋转超过阈值时,稳定索(6)刚好被拉直将桥塔带住;
步骤五:复位动作:根据工程进度需求进行反向旋转即围绕塔根端向下旋转桥塔时,先启动卷扬机(203)正向动作适当收拢小段牵引钢绳(201)至可以退出硬质卡块和螺栓,然后控卷扬机(203)反向动作,缓慢放出牵引钢绳(201),桥塔在重力作用下挤压斜边杆,斜边杆产生水平分力推动底边杆(102)向桥塔的塔头运动,直至位置传感器(304)监测到桥塔放置至指定位置,卷扬机(203)根据位置传感器(304)信号自动降低功率至关机;
步骤六:待桥塔形成稳定结构后拆除牵引装置(2)、竖转装置(1)、稳定索(6)等设备;
步骤七:将桥塔的塔根端和竖转接口固结封铰,对于钢桥塔可在竖转接口位置焊接接嵌补段实现固结,对于混凝土桥塔可在竖转接口位置浇筑混凝土实现固结,依具体工程进行下一步工序。
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