[发明专利]一种汽车发动机气缸盖的加工工艺

权利要求书

1.一种汽车发动机气缸盖的加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：

S1、外观检查，刻缸盖二维码；

S2、粗加工顶面、火花塞孔及过渡定位孔；

S3、粗加工底面、底面基准孔；

S4、粗加工进排气面及各孔；

S5、粗加工前后端面及各孔；

S6、加工阀座导管底孔及弹簧平面、喷油器孔；

S7、第一次清洗，设备清洗后人工干涉检查并清理残留铝屑；

S8、第一次外观检查，人工干涉检查缸是否有铸造或加工缺陷，并将检查不合格件下线处理；

S9、压装导管座圈；

S10、水道、气道气密性检测，检查缸盖毛坯是否有贯穿等铸造缺陷，或发现加工过程中出现的异常情况。

2.S11、加工阀座锥面、导管孔、精镗挺柱孔及精铣进排气面、顶面；

S12、第二次清洗，设备清洗带吹缸盖上面安装孔水分；

S13、装配瓦盖及刻编号；

S14、精镗凸轮轴孔及精铣缸盖底面；

S15、最终清洗，缸盖定点定位清洗，清洗完后烘干残留水分；

S16、压装堵塞、钢球

S17、最终水道、油道气密性检测，检查缸盖辅料是否漏装或检查辅料是否有缺陷，或发现装配过程中出现的异常情况；

S18、最终检验，产品下线前的最终检查，检查缸盖的外观质量；

S19、包装入库，产品下线后防锈、防潮、防尘等防护措施。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸盖的加工工艺，其特征在于：所述S1的具体步骤为：人工干涉，毛坯上线前目视检查缸盖毛坯表面质量；在缸盖毛坯铸件非加工表面做流水标识，便于投产数量统计、产品批次追溯及零件型号识别。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸盖的加工工艺，其特征在于：所述S2的具体步骤为：将铸造毛坯基准转换加工过渡基准，同时加工缸盖顶面工位各孔，工装夹具根据六点限位原理定位。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸盖的加工工艺，其特征在于：所述S3、S4、S5、S6、S11、S14中：工装夹具根据一面两销原理定位，增加第四轴，便于加工底面工位不同机型中的角度孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸盖的加工工艺，其特征在于：所述S4、S5、S6、S11、S14中：加工时使用缸盖底面及底面两D10.8定位销孔定位。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸盖的加工工艺，其特征在于：所述S9中，使用独立的机械手自动压装单元，只需人工填气门导管及座圈辅料。

8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸盖的加工工艺，其特征在于：所述S13中，人工干涉预装配缸盖各档凸轮轴盖，设备自动拧紧安装螺栓、自动刻凸轮轴盖顺序号，避免人工装配时漏拧紧。

9.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸盖的加工工艺，其特征在于：所述S16中，使用独立的压装单元，只需人工填堵塞及钢球辅料。

10.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气缸盖的加工工艺，其特征在于：所述S2、S3、S4、S5、S6、S11、S14中严格控制孔径尺寸与加工位置。