[发明专利]具有一轴带动多轴轮式发电装置的车辆有效
| 申请号: | 202010016650.0 | 申请日: | 2020-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN111237143B | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
| 发明(设计)人: | 蒋定国 | 申请(专利权)人: | 蒋定国 |
| 主分类号: | F03G3/00 | 分类号: | F03G3/00;B60K25/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 付兴奇 |
| 地址: | 重庆市开州*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 带动 轮式 发电 装置 车辆 | ||
1.一种具有一轴带动多轴轮式发电装置的车辆,其特征在于,包括:车架以及设于所述车架上的一轴带动多轴轮式发电装置;
所述一轴带动多轴轮式发电装置包括:
轮毂,具有空腔以及与所述空腔相通的安装孔;
固定架,盖设于所述安装孔处,且所述固定架连接在所述车架上,不随着所述轮毂转动;
动力转轴,与所述轮毂固定连接;
动力组件,设于所述空腔内,且套设于所述动力转轴外;
发电结构,设于所述空腔内,包括多个发电转轴、多个发电组件、第一盖板、中间套壳和第二盖板,发电组件套设于所述发电转轴外;所述第一盖板连接于所述固定架,所述第一盖板具有供多个所述发电转轴穿过的第一开孔以及供所述动力组件穿过的第二开孔;所述中间套壳连接于所述第一盖板,所述中间套壳具有多个第三开孔以及供所述动力组件穿过的第四开孔,所述第三开孔用于穿设所述发电组件和所述发电转轴;所述第二盖板连接于所述中间套壳,所述第二盖板用于封闭所述第三开孔,且具有供所述动力组件穿过的第五开孔;以及
传动结构,所述传动结构包括:内圈齿、多个输出齿轮和多个中间齿轮组,所述内圈齿设于所述轮毂的内侧壁上,所述输出齿轮设于所述发电转轴上;所述中间齿轮组包括至少一个中间齿轮、至少一个中间转轴和多个中间轴承,所述中间齿轮能转动地设于所述固定架上,且设于所述空腔内,用于使所述内圈齿与所述输出齿轮传动连接,以将所述轮毂与所述发电转轴传动连接;
所述内圈齿的分度圆直径大于所述中间齿轮的分度圆直径,所述中间齿轮的分度圆直径大于所述输出齿轮的分度圆直径,且齿轮传动小于1;
其中,所述发电结构具有用于安装刹车组件的缺口,所述固定架上设有用于安装所述中间齿轮组的安装槽以及供所述输出齿轮穿过的输出孔,所述安装槽上具有一个或者多个开口,以供中间齿轮与内圈齿啮合;
所述固定架包括相互连接的第一架和第二架,所述第一架上设有第一槽,所述第二架上设有第二槽,所述第一槽和所述第二槽相配形成所述安装槽,所述输出孔设于所述第一架上,所述第二架上连接有独立悬挂臂和减震结构;
所述中间齿轮组的各个中间齿轮各自套设在一个中间转轴上,各个中间转轴的两端各套有一个中间轴承,所述中间轴承安装在所述安装槽内。
2.根据权利要求1所述的具有一轴带动多轴轮式发电装置的车辆,其特征在于,所述发电结构包括:
密封圈,连接于所述第一盖板,具有多个供所述发电转轴穿过的第六开孔以及供所述动力组件穿过的第七开孔,用于密封。
3.根据权利要求2所述的具有一轴带动多轴轮式发电装置的车辆,其特征在于,所述发电结构包括:
扇叶,设于所述第三开孔内,且连接于所述发电转轴上。
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