[发明专利]一种在线式铝合金车轮铣毛刺专用夹具对车轮定位的方法在审
申请号: | 202010014605.1 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN111069707A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 孙岩;刘双勇;王绍江;赵永刚;韩勇;肖国新;李凯;秦余超;侯旭;李红波;崔伟;王英峰 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛信越智能装备有限公司 |
主分类号: | B23D79/02 | 分类号: | B23D79/02;B23D79/04;B23Q3/06;B23Q11/00 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 066000 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 在线 铝合金 车轮 毛刺 专用 夹具 定位 方法 | ||
1.一种在线式铝合金车轮铣毛刺专用夹具对车轮定位的方法,其特征在于:所述在线式铝合金车轮铣毛刺专用夹具由辊道(1)、夹具体(2)、电磁阀(3)、三联件(4)组成;
所述三联件(4)连接气源,并通过电磁阀(3)连接气缸(206);
所述夹具体(2)由铝屑挡板A(201)、铝屑挡板B(202)、铝屑挡板C(203)、连板(204)、滑块(205)、气缸(206)、直线导轨(207)、带轴滚轮轴承(208)、浮动接头(209)、气缸连接板(210)、单向轴承(211)、V轮(212)、V轮座(213)、传感器连接轴(214)、鱼眼接头(215)、位移传感器(216)、轴(217)、球轴承(218)、齿轮(219)、齿条(220)、支柱(221)、铝屑挡板D(222)、底座(223)及接料斗(224)构成;
所述铝屑挡板A(201)、铝屑挡板B(202)、铝屑挡板C(203)通过支柱(221)固定在底座(223)上,气缸(206)、直线导轨(207)、带轴滚轮轴承(208)、位移传感器(216)、轴(217)与底座(223)连接,滑块(205)、气缸连接板(210)、V轮座(213)、齿条(220)分别与连板(204)通过螺钉连接,滑块(205)置于直线导轨(207)上,气缸(206)缸杆通过浮动接头(209)与气缸连接板(210)连接,单向轴承(211)置于V轮(212)内并与V轮座(213)连接,位移传感器(216)拉杆通过鱼眼接头(215)及传感器连接轴(214)与气缸连接板(210)连接,齿轮(219)通过球轴承(218)安装于轴(217)上,齿轮(219)与齿条(220)啮合,接料斗(224)置于底座(223)内侧底部,底座(223)通过膨胀螺栓与底面固定;所述铝屑挡板D(222)固定于底座(223)上并位于齿轮(219)、齿条(220)两侧;
具体定位方法为:辊道(1)将车轮输送进夹具范围,当光电开关检测到车轮后,辊道(1)停止转动,气源经过三联件(4)处理后,由电磁阀(3)输送至气缸(206)腔体内,气缸(206)缸杆通过浮动接头(209)、气缸连接板(210)带动连板(204)及其上面所固定的V轮(212)将车轮夹紧,V轮(212)内置的单向轴承(211)使车轮夹紧时能够向中心方向移动,铣削过程中能够保证车轮不发生转动,滑块(205)、直线导轨(207)保证连板(204)及V轮(212)沿直线运动精准定位,齿轮(219)、齿条(220)保证两侧连板(204)同步运动,位移传感器(216)拉杆通过鱼眼接头(215)、传感器连接轴(214)及气缸连接板(210)与连板(204)连接,通过程序计算,检测车轮直径,校准前序视觉系统所识别车轮轮型的准确性,铣削时所产生的铝屑通过铝屑挡板A(201)、铝屑挡板B(202)、铝屑挡板C(203)导向并最终掉落至接料斗(224)内,铝屑挡板D(222)能够有效的阻止铝屑掉落至齿轮(219)、齿条(220)上,防止啮合过程中卡死。车轮完成加工后,气缸(206)带动连板(204)及其上面所连接的V轮(212)、V轮座(213)将车轮放松,辊道(1)将车轮输送出加工工位,进入下一个加工循环。
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