[发明专利]车辆有效
申请号: | 202010014376.3 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN111114645B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 张剑 | 申请(专利权)人: | 北京三快在线科技有限公司 |
主分类号: | B62D24/00 | 分类号: | B62D24/00;B62D27/06;B62D63/02;B62D31/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 唐述灿 |
地址: | 100080 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括底盘(1)、车身(2)、车头(3)和车尾(4),所述车头(3)包括车头覆盖件(31)和车头支撑梁(32),所述车身(2)包括圈梁(21)、车身主体(22)、车头安装梁(23)和车尾安装梁(24),其中:
所述车头支撑梁(32)安装在所述车头覆盖件(31)侧部的内壁上;
所述车头安装梁(23)固定安装在所述车身主体(22)的前部,所述车尾安装梁(24)固定安装在所述车身主体(22)的后部,所述车身主体(22)的底部固定安装在所述圈梁(21)上,所述圈梁(21)可拆卸安装在所述底盘(1)上;
所述车头(3)的侧部可拆卸安装在所述车头安装梁(23)上,所述车头安装梁(23)和所述车头支撑梁(32)均具有安装槽,所述车头支撑梁(32)的安装槽与所述车头安装梁(23)的安装槽相扣合,所述车头支撑梁(32)的安装槽与所述车头安装梁(23)的安装槽之间安装有密封件(5),以实现所述车头支撑梁(32)与所述车头安装梁(23)之间的柔性接触,所述车头(3)的底部可拆卸安装在所述圈梁(21)上,所述车尾(4)的侧部可拆卸安装在所述车尾安装梁(24)上,所述车尾(4)的底部可拆卸安装在所述圈梁(21)上。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车身主体(22)沿着宽度方向的横截面的轮廓形状为n型,所述车头安装梁(23)和所述车尾安装梁(24)的形状均为n型。
3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车尾安装梁(24)具有安装槽;
所述车尾(4)的侧部扣合在所述车尾安装梁(24)的安装槽中。
4.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车头覆盖件(31)的底部通过螺栓安装在所述圈梁(21)上。
5.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车头覆盖件(31)靠近所述车身(2)的侧部沿着宽度方向的横截面的轮廓形状为n型,所述车头支撑梁(32)的形状为n型。
6.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述车尾(4)包括车尾覆盖件(41)和车尾支撑梁(42);
所述车尾支撑梁(42)安装在所述车尾覆盖件(41)侧部的内壁上,所述车尾支撑梁(42)扣合在所述车尾安装梁(24)的安装槽中,所述车尾覆盖件(41)的底部通过螺栓安装在所述圈梁(21)上。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述车尾支撑梁(42)具有安装槽;
所述车尾支撑梁(42)的安装槽与所述车尾安装梁(24)的安装槽相扣合,所述车尾支撑梁(42)的安装槽与所述车尾安装梁(24)的安装槽之间安装有密封件(5)。
8.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述车尾覆盖件(41)靠近所述车身(2)的侧部沿着宽度方向的横截面的轮廓形状为n型,所述车尾支撑梁(42)的形状为n型。
9.根据权利要求1至8任一项所述的车辆,其特征在于,所述车辆为无人驾驶车辆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京三快在线科技有限公司,未经北京三快在线科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010014376.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。