[发明专利]触控传感器的安装构造以及制造方法

权利要求书

1.一种触控传感器的安装构造，在滑门的凸缘上安装触控传感器，

所述滑门在车体的前后方向上移动来开闭开口部，并且在前边缘部形成有所述凸缘，该凸缘在上下方向上延伸且在腰线部形成有向着车内侧呈凸状弯曲的弯曲部，

所述触控传感器具有：截面呈大致U字形的安装基部，其包括有车内侧侧壁、车外侧侧壁以及将两侧壁相连结的连结壁，向着内侧形成有多个卡止部；中空部，其与所述连结壁一体化，与夹入到所述滑门与所述开口部或前门后端部之间的异物弹性接触；传感器，其组装入所述中空部中，在所述中空部被按压而压扁时输出与此对应的电子信号；

其特征在于，

在安装于所述凸缘的弯曲部的部分设置有升高部，该升高部从所述车内侧侧壁向着车外侧升高，且与所述车外侧侧壁之间形成有插入所述凸缘的间隙，并且包括有在上下方向上分为多个的块状部。

2.如权利要求1所述的触控传感器的安装构造，其特征在于，构成所述升高部的多个块状部以连续且一体的方式连续设置。

3.如权利要求2所述的触控传感器的安装构造，其特征在于，在所述块状部的车外侧面形成有槽部。

4.如权利要求3所述的触控传感器的安装构造，其特征在于，所述块状部经由支撑柱而与相邻的块状部连续设置，所述槽部形成于所述支撑柱的车外侧面。

5.如权利要求1所述的触控传感器的安装构造，其特征在于，构成所述升高部的多个块状部间断性设置。

6.如权利要求1～5中任一项所述的触控传感器的安装构造，其特征在于，在所述升高部的上端部以及下端部分别设置有向着所述车内侧侧壁侧扩展的倾斜面。

7.如权利要求1～6中任一项所述的触控传感器的安装构造，其特征在于，所述块状部是一面敞开的中空筒状体，所敞开的一面侧与所述安装基部的开口侧为相同的方向。

8.一种触控传感器的制造方法，该触控传感器安装在滑门的凸缘上，

所述滑门在车体的前后方向上移动来开闭开口部，并且在前边缘部形成有所述凸缘，该凸缘在上下方向上延伸且在腰线部形成有向着车内侧呈凸状弯曲的弯曲部，

所述触控传感器具有：截面呈大致U字形的安装基部，其包括有车内侧侧壁、车外侧侧壁以及将两侧壁相连结的连结壁，向着内侧形成有多个卡止部；中空部，其与所述连结壁一体化，与夹入到所述滑门与所述开口部或前门后端部之间的异物弹性接触；传感器，其组装入所述中空部中，在所述中空部被按压而压扁时输出与此对应的电子信号；

其特征在于，

挤出成型所述触控传感器，

在安装于所述凸缘的弯曲部的部分中，通过进行注模成型，设置升高部，该升高部从所述多个卡止部向着车外侧升高，且与所述车外侧侧壁之间形成有插入所述凸缘的间隙，并且包括有在上下方向上分为多个的块状部。

9.一种触控传感器的制造方法，该触控传感器安装在滑门的凸缘上，

所述滑门在车体的前后方向上移动来开闭开口部，并且在前边缘部形成有所述凸缘，该凸缘在上下方向上延伸且在腰线部形成有向着车内侧呈凸状弯曲的弯曲部，

所述触控传感器具有：截面呈大致U字形的安装基部，其包括有车内侧侧壁、车外侧侧壁以及将两侧壁相连结的连结壁，向着内侧形成有多个卡止部；中空部，其与所述连结壁一体化，与夹入到所述滑门与所述开口部或前门后端部之间的异物弹性接触；传感器，其组装入所述中空部中，在所述中空部被按压而压扁时输出与此对应的电子信号；

其特征在于，

挤出成型所述触控传感器，

在安装于所述凸缘的弯曲部的部分中，将挤出成型而成的所述车内侧侧壁的开口侧端部切除，通过进行注模成型，来成型注模成型车内侧侧壁，并且设置升高部，该升高部从所述注模成型车内侧侧壁向着车外侧升高，且与所述车外侧侧壁之间形成有插入所述凸缘的间隙，并且包括有在上下方向上分为多个的块状部。