[发明专利]MVB总线端接装置、列车网络控制系统有效
| 申请号： | 202010002857.2 | 申请日： | 2020-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN110979395B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 李文正;殷培强;徐磊;王曙;李然;李德祥 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 张媛媛 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | mvb 总线 端接 装置 列车 网络 控制系统 | ||
1.一种列车网络控制系统，其特征在于，包括MVB总线端接装置，MVB总线端接装置包括第一连接器、第二连接器、第三连接器及第四连接器，列车控制级总线与车辆控制级总线均采用MVB总线，列车级编组单元之间通过所述MVB总线端接装置跨接；联挂时，所述第二连接器、第三连接器连接MVB线缆连接器，所述第一连接器空置；解编时，所述第四连接器插接所述第一连接器；
所述第一连接器、第二连接器、第三连接器及第四连接器均采用9针连接器；所述第一连接器、第二连接器、第三连接器的各PIN1之间、各PIN2之间、各PIN4之间、各PIN5之间分别短接；所述第一连接器的PIN6、PIN7之间串联终端电阻，PIN8、PIN9之间串联终端电阻；所述第四连接器的PIN1与PIN6短接，PIN2与PIN7短接，PIN4与PIN8短接，PIN5与PIN9短接。
2.根据权利要求1所述的列车网络控制系统，其特征在于，各车辆级单元设置有中继器，中继器之间通过MVB总线连接。
3.根据权利要求1所述的列车网络控制系统，其特征在于，所述第一连接器、第二连接器、第三连接器、第四连接器为9针DSub型连接器。
4.根据权利要求1或3所述的列车网络控制系统，其特征在于，所述第一连接器、第三连接器为母连接器，所述第二连接器、第四连接器为公连接器。
5.根据权利要求1或3所述的列车网络控制系统，其特征在于，所述第一连接器外围设有线缆夹。
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