[其他]交通工具内顶、用于交通工具的照明系统和交通工具有效
申请号: | 201990000871.X | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN215590724U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | B.希弗 | 申请(专利权)人: | 西门子交通有限公司 |
主分类号: | B61D17/18 | 分类号: | B61D17/18;B61D29/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通工具 用于 照明 系统 | ||
本实用新型涉及一种交通工具内顶(2、34、48、54、74、78),用于向上限定交通工具(80)的内部空间(90)的边界。为了实现有利的交通工具内顶(2、34、48、54、74、78),在此建议,交通工具内顶(2、34、48、54、74、78)具有多个光带(12),用于照明所述交通工具(80)的内部空间(90)和/或用于为所述交通工具(80)的内部空间(90)中的乘客显示信息。本实用新型还涉及一种用于交通工具(80)的照明系统(84)和一种交通工具(80)。
技术领域
本实用新型涉及一种用于向上限定交通工具的内部空间的边界的交通工具内顶以及一种用于交通工具的包括交通工具内顶的照明系统。
背景技术
通常,交通工具内顶设置在交通工具内,以便向上限定交通工具的内部空间的边界。通常,照明单元整合到交通工具内顶中,以便能够实现对内部空间的照明。
通常,在用于客运的交通工具中、尤其在轨道车辆中设有交通工具内顶,交通工具内顶由平坦的或弯曲的天花板区构建。此外,轨道车辆中的交通工具内顶具有照明区,照明区通常布置在一列中。该列照明区通常沿轨道车辆的纵向延伸。照明区例如可以具有日光灯管作为照明装置。
然而这种照明对于乘客舒适性较低。
实用新型内容
因此,本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种具有照明装置的交通工具内顶,借助照明装置可以为乘客提供舒适的照明。
所述技术问题按照本实用新型通过一种交通工具内顶解决,所述交通工具内顶用于向上限定交通工具的内部空间的边界,所述交通工具内顶具有多个光带,用于照明所述交通工具的内部空间和/或用于为所述交通工具的内部空间中的乘客显示信息。
适宜地,所述交通工具内顶设置用于安装在交通工具中。所述交通工具内顶尤其可以安装在用于客运的交通工具中、尤其轨道车辆中。
根据本实用新型的交通工具内顶具有以下优点:光带可以分布在交通工具内顶上。以该方式可以实现尤其对于乘客来说舒适的照明。亮度尤其可以在大的空间范围内保持恒定,和/或均匀分布。
另外的优点是,可以接通仅一部分光带。以该方式可以调节亮度。当接通仅一部分光带时,优选在被照明的空间内没有出现大的亮度差异。
交通工具内顶此外提供有针对性地控制照明、尤其在此有针对性地控制光带的各种可能性。
适宜的是,这些光带分别包括多个发光体。优选地,能够单独地控制所述光带的发光体。此外有利的是,可以分组地控制所述光带的发光体。
例如可以单独和/或分组地接通和/或断开光带的发光体。
如果例如在每个时间点接通仅一部分发光体,那么可以明显提高光带的使用寿命。
此外,可以单独和/或分组地控制光带的发光体的光强度。
以该方式,光带的光强度可以匹配于白天时间。此外,可以尤其在空间上受限地提高和/或减弱多个发光体中的至少一些发光体的光强度。以该方式,发光体的光强度可以匹配于若干空间条件。例如可以以该方式不同亮度地照明内部空间中的不同区域。尤其可以以该方式尤其在空间上受限地控制可由乘客感知的亮度。
此外,可以单独和/或分组地控制光带的发光体的光色。以该方式,可以将信息传达给观察者、尤其乘客。此外,光色可以匹配于白天时间。
可以借助由发光体辐射出的波长范围显示发光体的光色。此外,可以借助色温显示发光体的光色。优选可以控制发光体的光色,方法是,控制由发光体辐射出的波长范围和/或色温。
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