[发明专利]电源装置和具有该电源装置的电动车辆以及蓄电装置、电源装置用紧固构件、电源装置用紧固构件的制造方法、电源装置的制造方法

说明书

电源装置具有层叠多个二次电池单体而成的电池层叠体、将电池层叠体的两端面覆盖的一对端板、以及分别配置于电池层叠体的相对的侧面并对端板彼此进行紧固的多个紧固构件(4)。紧固构件(4)具有沿二次电池单体的层叠方向延长的紧固主体(6)、以及固定于紧固主体(6)的长度方向上的两端部的内侧面的卡定块(5)。端板在外周面具有引导卡定块(5)的嵌合部并且设有与卡定块(5)抵接的止挡部。在紧固构件(4)中，在紧固主体(6)和卡定块(5)的接合分界面中，借助在接合面积的局部进行接合而得到的局部接合区域(15)、以及在整个接合面积进行接合而得到的面接合区域(16)来对紧固主体(6)和卡定块(5)进行固定。

技术领域

本发明涉及电源装置和具有该电源装置的电动车辆以及蓄电装置、电源装置用紧固构件、电源装置用紧固构件的制造方法、电源装置的制造方法，在该电源装置中，利用紧固构件将在层叠有多个二次电池单体的电池层叠体的两端配置的端板连结。

背景技术

典型的电源装置具有由多个方形电池单体构成的电池层叠体、配置于电池层叠体的两端面的一对端板、以及将一对端板连结的束紧条等紧固构件(参照专利文献1)。在该电源装置中，利用端板和束紧条对电池层叠体进行约束，从而能够将由多个方形电池单体构成的电池层叠体集成化。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-220117号公报

发明内容

发明要解决的问题

在上述专利文献1的电源装置中，由于借助束紧条、端板将由多个方形电池单体构成的电池层叠体集成化，因此能够抑制构成电池层叠体的多个方形电池单体的膨胀。即，由于是借助束紧条、端板对方形电池单体的膨胀进行抑制，因此会对束紧条、端板施加较大的力。

另一方面，对于方形电池单体而言，若要提高每单位体积的能量密度、每单位重量的能量密度，则存在与充放电、劣化相伴的尺寸变化变大的倾向。由于施加于束紧条、端板的负载起因于方形电池单体的膨胀量，因此，在使用与膨胀量相伴的尺寸变化较大的方形电池单体的情况下，在上述专利文献1的电源装置的结构中，方形电池单体膨胀时会对端板、束紧条施加较强的负载。其结果，存在较强的剪切应力作用于束紧条和端板的接合部分而导致束紧条断裂的危险。

本发明是以解决以上缺点为目的而开发的，本发明的目的之一在于提供能够防止对层叠多个二次电池单体而成的电池层叠体进行紧固的紧固构件的变形、破损，并且能够提高紧固构件与端板的连结强度的技术。

用于解决问题的方案

本发明的一个方案的电源装置具有：电池层叠体10，其是层叠外装罐1a设为方形的多个二次电池单体1而成的；一对端板3，该一对端板将电池层叠体10的层叠方向上的两端面覆盖；以及多个紧固构件4，该多个紧固构件分别配置于电池层叠体10的相对的侧面并对端板3彼此进行紧固。多个紧固构件4的各紧固构件具有沿二次电池单体1的层叠方向延长的平板状的紧固主体6、以及与紧固主体6的长度方向上的两端部的内侧面接合的卡定块5。端板3在外周面具有引导卡定块5的嵌合部3a并且在嵌合部3a的电池层叠体10侧设有与卡定块5抵接的止挡部3b。在紧固构件4中，在紧固主体6和卡定块5的接合分界面处，借助在卡定块5和紧固主体6的接合面积的局部进行接合而得到的局部接合区域15、以及在卡定块5和紧固主体6的整个接合面积进行接合而得到的面接合区域16来对紧固主体6和卡定块5进行固定。