[发明专利]用于卡车拖车的智能电缆系统在审
申请号: | 201980090720.2 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN113396085A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | S·帕姆帕蒂瓦;Y·库巴尔;C·佩雷斯-玻利瓦尔;A·斯莱德 | 申请(专利权)人: | 格罗特工业有限公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03;H04B3/54;B60Q1/00 |
代理公司: | 北京世峰知识产权代理有限公司 11713 | 代理人: | 卓霖;许向彤 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 卡车 拖车 智能 电缆 系统 | ||
一种用于具有连接器的卡车拖车的电缆系统,该连接器具有主电源连接,接地连接以及一个、两个或更多个通信电缆连接。连接器至少包括用于将单独拖车与电缆系统电连接的电源连接和接地连接。主控制电路可以包括在拖车鼻形盒中,并且主控制电路配置成向安装在连接器中的从属控制电路发送命令。连接器中的从属控制电路配置成接收由主控制电路发送的控制命令,该控制命令包括地址、模式标识符或关于电缆系统中的哪些连接器应采取行动以及应采取何种行动的其他标识。
相关申请的交叉引用
本申请要求2018年11月29日提交的申请号为62/772,825的美国临时专利和2018年11月29日提交的申请号为62/772,833的美国临时专利的权益,两者均通过引用并入本文。
背景技术
卡车拖车的电缆系统是有限的,因为拖车中布线系统的每个功能方面要求其自己独立电力线,该电力线直接将行使该功能的灯或其他拖车部件连接到牵引车中的相应电路。这在过去是很重要的,当时白炽灯用于照明,与近来的灯相比需要明显更多的电力,最近的灯使用发光二极管(LED),效率要高得多。随着LED取代白炽灯,用于拖车布线的电流要求也降低了,因此不再需要针对每个功能运载电流的大规格电线。
传统布线系统中的每个电线通常在其用途方面受到限制,因为其时常被电连接以仅向拖车照明系统的特定部分输送电力。卡车通常配置成根据驾驶员的活动(如启用转向信号灯、实施制动等)在特定线路上供电,因此传统系统受到这些特定连接的限制。例如,用于为制动灯供电的相同电线一般不能用于为左或右转向信号灯供电。传统系统通常还要求具有不同布线配置的不同的抽头以将具有不同专用功能的灯连接到布线系统。
另外,最近,拖车时常包括其他电子装置,例如用于监视拖车和负载状态的传感器、用于在拖车后面和附近提供额外视野的摄像头、帮助维护或装卸的额外外部或内部照明、或其他优选与卡车牵引车交互的电子装置,仅举几个非限制性示例。然而,由于拖车和牵引车之间的电连接数量有限,而且每个连接可能仅专用于一种功能,传统的拖车布线系统无法轻松适应拖车中使用的越来越多的电子装置。
发明内容
公开了一种用于拖车的电缆系统,具有安装在该拖车上的鼻形盒、电源电缆、接地电缆和至少一个通信电缆。在另一方面,该鼻形盒具有:与卡车牵引车的拖车连接端子相对应的多个连接端子。在另一方面,连接端子可以包括接地电缆连接和六个独立电源电缆连接,并且主控制电路安装在鼻形盒中。主控制电路可以与连接端子、电源电缆、接地电缆和通信电缆电连接。
在另一方面,主控制电路可选地配置成经由电源电缆连接接受来自卡车牵引车的控制输入,并生成用于控制安装到拖车上的一个或多个单独拖车部件的部件控制命令。在另一方面,主控制电路可选地配置成经由至少一个通信电缆向拖车部件发送控制命令。
在另一方面,多个拖车部件连接器可选地包括:电源连接端子,其用于将单独拖车部件与电源电缆电连接;接地连接端子,其用于将单独拖车部件与电源电缆电连接;以及从属控制电路,其与电源电缆、接地电缆和至少一个通信电缆电连接。从属控制电路可选地配置成接收由主控制电路发送的控制命令,并根据控制命令选择性地控制单独拖车部件之一。
在另一方面,主控制电路可选地包括:主微控制器;和主收发器,其与主微控制器和至少一个通信电缆电连接。
在另一方面,从属控制电路可选地包括:从属微控制器;和从属收发器,其与从属微控制器和至少一个通信电缆电连接,其中,从属微控制器使用从属收发器接收由主收发器发送的控制命令。
在另一方面,电缆系统可选地包括:与主控制电路电连接的两个通信电缆,其中主控制电路包括与通信电缆电连接的控制局域网络(CAN)控制器,和/或其中从属控制电路包括从属CAN控制器,并且其中主控制电路和从属控制电路使用CAN协议通信。
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