[发明专利]燃料供给装置在审
申请号: | 201980075530.3 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN113056836A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 手岛信贵;松末真明 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;F04F5/20;H01M8/043;H01M8/0438;H01M8/04992 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 供给 装置 | ||
1.一种燃料供给装置,其具有:燃料喷射部,其用于喷射向燃料电池供给的气体燃料;和喷射控制部,其用于控制所述燃料喷射部,该燃料供给装置的特征在于,
所述燃料喷射部具备:第1燃料喷射阀,其能够将所述气体燃料的喷射口的开度维持在全闭开度与全开开度之间的预定开度而喷射所述气体燃料;和第2燃料喷射阀,其用于间歇地喷射所述气体燃料,
所述喷射控制部一边协调所述第1燃料喷射阀的驱动和所述第2燃料喷射阀的驱动一边进行控制。
2.根据权利要求1所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述喷射控制部在所述燃料电池的输出的变化量小于预定量即燃料电池低输出时进行使所述第1燃料喷射阀驱动而使所述第2燃料喷射阀停止的第1喷射阀喷射控制。
3.根据权利要求2所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述喷射控制部在进行所述第1喷射阀喷射控制时控制为使所述燃料电池的内压的实际压力成为目标压力的下限值。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述喷射控制部在所述燃料电池的输出的变化量是预定量以上即燃料电池高输出时进行使所述第1燃料喷射阀驱动并且使所述第2燃料喷射阀驱动的两喷射阀喷射控制。
5.根据权利要求4所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述喷射控制部在进行所述两喷射阀喷射控制时进行根据所要求的所述气体燃料的喷射量与所述第1燃料喷射阀的所述气体燃料的喷射量之间的差值来控制所述第2燃料喷射阀的所述气体燃料的喷射量的反馈控制。
6.根据权利要求4或5所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述喷射控制部在所述燃料电池高输出时,
在针对所述燃料电池的内压的目标压力与实际压力之间的压力差比利用所述第1燃料喷射阀的驱动能够升高的压力大的情况下,进行所述两喷射阀喷射控制,
在针对所述燃料电池的内压的目标压力与实际压力之间的压力差是利用所述第1燃料喷射阀的驱动能够升高的压力以下的情况下,进行使所述第1燃料喷射阀驱动而使所述第2燃料喷射阀停止的第1喷射阀喷射控制。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的燃料供给装置,其特征在于,
该燃料供给装置具有设置于所述燃料喷射部的下游侧且是所述燃料电池的上游侧的位置的引射器,
所述引射器利用由于导入从所述燃料喷射部喷射的所述气体燃料而产生的负压来抽吸从所述燃料电池排出的燃料废气,使该燃料废气与被导入的所述气体燃料汇合而向所述燃料电池循环,
所述引射器的所述气体燃料的导入口与所述第1燃料喷射阀的所述气体燃料的喷射口连接。
8.根据权利要求7所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述喷射控制部在进行着使所述第1燃料喷射阀驱动而使所述第2燃料喷射阀停止的第1喷射阀喷射控制时,在满足了于所述引射器的内部发生结冰的结冰发生条件的情况下,利用所述燃料喷射部间歇地喷射所述气体燃料。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的燃料供给装置,其特征在于,
所述第1燃料喷射阀是利用线性致动器的驱动而进行所述气体燃料的喷射口的开闭动作的燃料喷射阀。
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