[发明专利]用于机动车辆的电驱动桥的驱动装置

权利要求书

1.一种用于机动车辆的电驱动桥(5)的驱动装置(1)，所述驱动装置具有：至少一个电动机器(EM1，EM2)；以及能够切换的变速器(2)，所述变速器沿牵引操作下的力流方向连接在所述至少一个电动机器(EM1，EM2)下游，所述变速器联接至用于将驱动力矩分布到所述电驱动桥(5)的车轮(4)上的差速器(3)，其特征在于，所述变速器(2)具有相继地连接的第一行星齿轮组(6)和第二行星齿轮组(7)，所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组分别包括环齿轮(8，12)、太阳齿轮(10，11)和行星载架(9，13)，其中藉由所述第一行星齿轮组(6)的环齿轮(8)的外齿部来实现对所述变速器(2)的驱动，其中藉由所述行星载架(9)来实现所述第一行星齿轮组(6)的输出，所述行星载架与所述第二行星齿轮组(7)的太阳齿轮(11)防旋转地连接，其中所述第一行星齿轮组(6)的太阳齿轮(10)能够藉由第一换挡元件(14)以能够松脱的方式联接至壳体(G)，其中所述第二行星齿轮组(7)的环齿轮(12)联接至壳体(G)，其中藉由所述第二行星齿轮组(7)的行星载架(13)来实现所述变速器(2)的输出，并且其中设置第二换挡元件(15)，通过闭合所述第二换挡元件能够锁定所述变速器(2)的第一行星齿轮组(6)。

2.根据权利要求1所述的用于机动车辆的电驱动桥(5)的驱动装置(1)，其特征在于，所述第二换挡元件(15)被实施为如下的换挡元件：通过闭合所述换挡元件所述第一行星齿轮组(6)的太阳齿轮(10)能够与所述第一行星齿轮组(6)的行星载架(9)以能够松脱的方式防旋转地连接；或者通过闭合所述换挡元件所述第一行星齿轮组(6)的太阳齿轮(10)能够与所述第一行星齿轮组(6)的环齿轮(8)以能够松脱的方式防旋转地连接；或者通过闭合所述换挡元件所述第一行星齿轮组(6)的环齿轮(8)能够与所述第一行星齿轮组(6)的行星载架(9)以能够松脱的方式防旋转地连接。

3.根据权利要求1或2所述的用于机动车辆的电驱动桥(5)的驱动装置(1)，其特征在于，所述第一行星齿轮组(6)的环齿轮(8)的外齿部被实施为斜齿部。

4.根据权利要求1、2或3所述的用于机动车辆的电驱动桥(5)的驱动装置(1)，其特征在于，所述第一行星齿轮组(6)的在外部啮合地实施的环齿轮(8)借助在轴向上看分别被布置在所述环齿轮(8)的端部处的两个轴承(19，20)以双重方式支承在所述行星载架(9)上。

5.根据权利要求1、2、3或4所述的用于机动车辆的电驱动桥(5)的驱动装置(1)，其特征在于，所述变速器(2)具有两个挡位，其中在第一换挡元件(14)闭合的情况下得到第一挡位，并且其中在第二换挡元件(15)闭合的情况下得到第二挡位。

6.根据前述权利要求之一所述的用于机动车辆的电驱动桥(5)的驱动装置(1)，其特征在于，所述至少一个电动机器(EM1，EM2)、所述变速器(2)和所述差速器(3)横向于车辆纵向方向串行地布置，其中所述变速器(2)和所述差速器与所述差速器(3)的从动轴(16)同心地布置，其中所述第一行星齿轮组(6)和所述第二行星齿轮组(7)的行星载架(9，13)和太阳齿轮(10，11)被实施为中空的，使得所述差速器(3)的从动轴(16)穿过所述变速器(3)被引导至所述电驱动桥(5)的车轮(4)。

7.根据权利要求6所述的用于机动车辆的电驱动桥(5)的驱动装置(1)，其特征在于，当设置有两个电动机器(EM1，EM2)时，所述两个电动机器在车辆纵向方向上看相继地被布置在所述差速器(3)的从动轴(16)的每一侧，其中所述两个电动机器的纵向轴线平行于所述差速器(3)的从动轴(16)延伸，其中当设置有一个电动机器时，所述电动机器的纵向轴线平行于所述差速器(3)的从动轴(16)延伸。