[发明专利]装船用遮雨装置在审
申请号: | 201980031570.8 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN112105553A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 川崎恭弘;宫泽孝治 | 申请(专利权)人: | IHI运搬机械株式会社 |
主分类号: | B63B19/14 | 分类号: | B63B19/14;B65G67/60 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 伍志健;林明校 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装船 用遮雨 装置 | ||
提供也能够对应大型船舶的廉价的装船用遮雨装置。装船用遮雨装置,包括:轨道19,配置在滑动式舱口罩11上;船上溜槽22,行走自由地设置在轨道19,覆盖舱口开口13的一部分,并且将来自船用装载机1的货物供应到船舱7内;盖部件23,覆盖舱口开口13的其他部分;盖部件23构成为,分别配置在船上溜槽22的行走方向的前后,并且根据船上溜槽22的行走而伸缩。
技术领域
本公开涉及在船用装载机对谷物等的货物进行装船时,防止货物被降雨淋湿、风及货物装卸中的货物的飞散的装船用遮雨装置。
背景技术
作为防止货物装卸中的货物被降雨淋湿的装置,已知有专利文献1、2记载的装置。
专利文献1记载的装置是在码头设置建筑,在该建筑设置突出屋顶。
另外,专利文献2记载的装置是用被悬挂在船用装载机的膜覆盖舱口。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本发明专利第3179239号公报
专利文献2:美国发明专利第8818586号说明书
发明内容
发明所要解决的课题
然而,专利文献1记载的装置存在的问题是难以应对大型的船舶,并且设置费用很高。
另外,专利文献2记载的装置存在的问题是由多个设备构成,控制复杂且价格昂贵,并且也必须对船用装载机进行很多改造,改造费用很高。
因此本公开鉴于涉及的事项而创作,其目的在于,提供也能够应对大型船舶的廉价的装船用遮雨装置。
用于解决课题的手段
根据本公开的一种实施方式,提供装船用遮雨装置,包括:轨道,配置在对船舱的上部开口进行开闭的滑动式舱口罩上;船上溜槽,行走自由地设置在所述轨道,覆盖所述滑动式舱口罩打开而形成的舱口开口的一部分,并且将来自船用装载机的货物供应到所述船舱内;盖部件,覆盖所述舱口开口的其他部分;其特征在于,所述盖部件构成为,分别配置在所述船上溜槽的行走方向的前后,并且根据所述船上溜槽的行走而伸缩。
优选地,所述盖部件可以行走自由地设置在所述轨道。
优选地,所述盖部件可以形成为波纹管状。
优选地,所述盖部件可以具有固定在所述船上溜槽的一端,和固定在所述舱口开口的端部旁边的所述轨道的另一端。
优选地,所述轨道可以通过沿长度方向连结多个轨道段而构成,所述盖部件的另一端可装拆地固定在所述舱口开口的端部旁边的所述轨道。
优选地,所述船上溜槽上可设置有将所述盖部件保持在收缩状态下的固定件。
优选地,所述固定件可以包括固定在所述轨道的轨道固定部。
优选地,所述轨道可以分别配置在左右的所述滑动式舱口罩上,左右的所述轨道通过梁架被连结。
优选地,左右的所述轨道之间可以张设有用于防止朝所述船舱内落下的网。
优选地,用于阻止水浸入所述舱口开口的防护部件可以沿所述轨道的长度方向,并且突出所述轨道的上方地设置在所述轨道上。
优选地,具有弹性的止水件可以以抵接所述滑动式舱口罩的方式,夹设在所述轨道和所述滑动式舱口罩之间。
优选地,所述盖部件的另一端可以配设有用于防止雨水朝所述舱口开口浸入的端部苫布。
优选地,所述轨道可以通过在长度方向连结多个长度不同的多种类的轨道段而构成。
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