[发明专利]用于轨道车辆的驾驶台的模块化的脚踏板有效
| 申请号: | 201980030916.2 | 申请日: | 2019-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN112088118B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
| 发明(设计)人: | T.亨斯滕伯格;M.贝佐德 | 申请(专利权)人: | 西门子交通有限公司 |
| 主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 轨道 车辆 驾驶 模块化 脚踏板 | ||
1.一种用于轨道车辆的驾驶台的模块化的脚踏板(1),所述脚踏板至少包括以下部件:
-具有高度调节机构(5)的底架(2)、
-安置在底架(2)上的中间框架(3)、
-布置在中间框架(3)上的踩踏板(4),
-所述中间框架(3)是项目特定的单独组件,
-所述踩踏板(4)项目特定地设计,
-其中,所述高度调节机构(5)包括至少一个操作元件(34),所述操作元件至少部分地布置在所述踩踏板(4)的背离底架(2)指向的上侧上的区域中或者该上侧上方的区域中,
-其中,针对不同的需求,所述底架的基本尺寸和配属于底架的高度调节机构的基本尺寸是相同的,以便在没有修改或适配的情况下满足多种车辆和项目需求,
-其中,通过车辆驾驶员用脚轻击操作元件来触发所述高度调节机构,
-其中,所述操作元件对于车辆驾驶员的脚而言能够舒适地被够到,但是所述操作元件布置在脚的主要活动区域之外,
-其中,所述高度调节机构(5)包括具有至少一个剪式升降件(7)的剪式升降台(6),
-其中,所述剪式升降件(7)沿脚踏板的纵向(L)在侧面布置在所述底架中,其中,将脚跟点与脚踏板的前部之间的方向定义为脚踏板的纵向,并且所述纵向沿轨道车辆的行驶方向延伸,所述脚踏板安装在所述轨道车辆中。
2.根据权利要求1所述的模块化的脚踏板,其中,所述高度调节机构(5)包括至少一个弹簧(32)。
3.根据权利要求2所述的模块化的脚踏板,其中,所述至少一个弹簧(32)是至少一个气压弹簧(32)。
4.根据权利要求2所述的模块化的脚踏板,其中,所述高度调节机构(5)包括至少一个鲍登索(33),所述鲍登索与所述弹簧(32)和操作元件(34)相连。
5.根据权利要求2所述的模块化的脚踏板,其中,所述弹簧(32)沿着脚踏板(1)的纵向(L)布置在所述底架(2)中。
6.根据权利要求1所述的模块化的脚踏板,其中,所述底架(2)具有至少两个用于中间框架(3)的支承区域(23、24),其中,所述支承区域(23、24)具有相对于脚踏板(1)的底侧的不同的角度位置。
7.根据权利要求4所述的模块化的脚踏板,其中,所述底架(2)具有至少一个固定部(21),所述鲍登索(33)安置在所述固定部上。
8.根据权利要求1所述的模块化的脚踏板,其中,所述踩踏板(4)上的脚跟点(F)位于所述升降台(6)的上边棱(O)以下。
9.根据权利要求1所述的模块化的脚踏板,其中,所述操作元件(34)的下边棱(U)以最大10mm的间距布置在所述踩踏板(4)的背离底架(2)指向的上侧上。
10.根据权利要求1所述的模块化的脚踏板,其中,所述踩踏板(4)具有用于操作元件(34)的开孔(43),并且在所述操作元件(34)和所述踩踏板(4)的背离底架(2)指向的上侧之间布置有至少一个盖板(30a、30b),所述盖板至少部分地遮盖所述开孔(43)。
11.一种轨道车辆(50),具有驾驶台(51)和布置在所述驾驶台中的根据权利要求1至10之一所述的模块化的脚踏板(1)。
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