[发明专利]充气轮胎

权利要求书

1. 一种充气轮胎，其特征在于，具备：

一对胎圈部，配设在轮胎宽度方向的轮胎赤道面的两侧；以及

胎圈芯，分别设于一对所述胎圈部，其中，

在装接于锥度为5°的规定轮辋的充气轮胎中，

所述胎圈芯在轮胎子午剖面的形状形成为六边形，并且作为所述胎圈芯的内周面的胎圈芯底在随着从轮胎宽度方向内侧趋向轮胎宽度方向外侧而向轮胎径向外侧扩大的方向上在0°以上5°以下的范围内相对于轮胎旋转轴倾斜，

所述胎圈部具有：胎圈基部，形成于所述胎圈部的内周面；胎趾部，位于所述胎圈基部的轮胎宽度方向内侧；胎踵部，位于所述胎圈基部的轮胎宽度方向外侧；以及背面部，位于所述胎踵部的轮胎径向外侧而面向轮胎宽度方向外侧，

所述胎踵部通过在轮胎子午剖面形成为圆弧状的圆弧部与所述背面部连接，

所述胎圈基部包括芯下内侧端部位置与芯下外侧端部位置之间的区域，所述芯下内侧端部位置为轮胎宽度方向的位置与所述胎圈部的内周面上的与所述胎圈芯的轮胎宽度方向内侧端部的轮胎宽度方向的位置相同的位置，所述芯下外侧端部位置为所述胎圈部的内周面上的轮胎宽度方向的位置与所述胎圈芯的轮胎宽度方向外侧端部的轮胎宽度方向的位置相同的位置，

所述胎圈基部具有在轮胎子午剖面上向轮胎径向内侧凸起的曲线，

在所述胎圈基部中，将轮胎宽度方向的位置为与所述胎圈芯底的轮胎宽度方向外侧端部的轮胎宽度方向的位置相同的位置的芯底外侧端部下位置的直径设为DP，将所述芯下外侧端部位置的直径设为DQ，

将所述规定轮辋中的与所述芯底外侧端部下位置对应的位置处的直径设为DPR，将所述规定轮辋中的与所述芯下外侧端部位置对应的位置处的直径设为DQR的情况下，

（DPR-DP）/DPR×100比（DQR-DQ）/DQR×100大0.2%以上。

2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其中，

所述胎圈基部的所述芯下内侧端部位置与所述芯下外侧端部位置之间的范围由在轮胎子午剖面上向轮胎径向内侧凸起的曲线构成。

3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，

所述胎趾部在轮胎子午剖面上由直线形成，比所述胎圈基部向轮胎径向内侧突出。

4.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，

在所述胎圈基部中，在轮胎子午剖面上，距离连结所述芯下内侧端部位置与所述芯下外侧端部位置的直线最远的最突出部的轮胎宽度方向的位置位于所述胎圈芯底的轮胎宽度方向的中心的轮胎宽度方向的位置与所述胎圈芯底的轮胎宽度方向外侧端部的轮胎宽度方向的位置之间。

5.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，

所述胎圈部在所述胎踵部的与所述背面部连接的位置与所述芯下外侧端部位置之间的范围内，具有轮胎宽度方向的位置彼此相同的位置上的所述胎圈部的所述内周面的直径Dn与所述规定轮辋的直径DnR的关系在运算（DnR-Dn）/DnR×100时为0%的部分。

6.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，

将所述充气轮胎装接于所述规定轮辋的情况下的位于所述胎圈芯的轮胎径向内侧的橡胶的压缩率在轮胎子午剖面的所述胎圈芯底的中心的轮胎径向内侧的位置上，在45%以上55%以下的范围内。

7.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，

在作为连接所述圆弧部与所述背面部的部分的连接部中，轮胎径向的位置位于作为所述胎圈芯的轮胎子午剖面的最大宽度的部分的轮胎径向的位置与所述胎圈芯底的轮胎径向的位置之间的轮胎径向的范围内。

8.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，

所述胎趾部比所述胎圈基部向轮胎径向内侧突出，

所述胎圈基部与所述胎趾部通过向轮胎径向外侧弯折的胎趾侧弯折部连接，

所述胎趾侧弯折部的轮胎宽度方向的位置比所述芯下内侧端部位置更靠轮胎宽度方向内侧。