[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种空调装置(1)，用于车辆，其特征在于，具备：

空调壳体(2)，其形成供空气流动的空气通路(3)；

加热用热交换器(5)，其配置在所述空气通路(3)内，以在该加热用热交换器(5)的上侧端缘的上侧形成上侧迂回路(3a)且在该加热用热交换器(5)的下侧端缘的下侧形成下侧迂回路(3b)的方式配置；

滑动式的上侧空气混合风门(6)，其配置在所述空气通路(3)内，对通往所述加热用热交换器(5)的空气与通往所述上侧迂回路(3a)的空气的比例进行调节；

上侧轴(7)，其与所述上侧空气混合风门(6)连结，伴随着周向的旋转而使所述上侧空气混合风门(6)在使通往所述上侧迂回路(3a)的空气的比例为最小的上侧第一位置与使通往所述上侧迂回路(3a)的空气的比例为最大的上侧第二位置之间滑动；

滑动式的下侧空气混合风门(8)，其配置在所述空气通路(3)内，对通往所述加热用热交换器(5)的空气与通往所述下侧迂回路(3b)的空气的比例进行调节；

下侧轴(9)，其与所述上侧轴(7)平行地配置，与所述下侧空气混合风门(8)连结，伴随着周向的旋转而使所述下侧空气混合风门(8)在使通往所述下侧迂回路(3b)的空气的比例为最小的下侧第一位置与使通往所述下侧迂回路(3b)的空气的比例为最大的下侧第二位置之间滑动；

驱动机构(10a,10b)，其驱动所述上侧轴(7)和所述下侧轴(9)旋转；

所述驱动机构(10a,10b)具有：

促动器(11)，其产生旋转驱动力；

驱动小齿轮(20,20a,20b)，其受所述促动器(11)驱动而旋转；

上侧从动小齿轮(30,30a,30b)，其与所述上侧轴(7)连结，与所述驱动小齿轮(20,20a,20b)啮合而将所述促动器(11)的旋转驱动力向所述上侧轴(7)传递；

齿条(40,40a,40b)，其与所述驱动小齿轮(20,20a,20b)啮合，被传递所述促动器(11)的旋转驱动力而进行直线运动；

下侧从动小齿轮(50,50b)，其与所述下侧轴(9)连结，与所述齿条(40,40a,40b)啮合而将所述促动器(11)的旋转驱动力向所述下侧轴(9)传递；

所述驱动小齿轮(20,20a,20b)具有彼此基准圆直径不同的多个驱动小齿轮部(21,22,21a,22a,21b,22b)，

所述上侧从动小齿轮(30,30a,30b)具有与所述多个驱动小齿轮部(21,22,21a,22a,21b,22b)对应地设置的彼此基准圆直径不同的多个上侧从动小齿轮部(31,32,31a,32a,31b,32b)，

所述多个驱动小齿轮部(21,22,21a,22a,21b,22b)在所述驱动小齿轮(20,20a,20b)的旋转相位的整个范围中的彼此不同的相位范围内与对应的上侧从动小齿轮部(31,32,31a,32a,31b,32b)啮合。

2.根据权利要求1所述的空调装置(1)，其中，

所述多个驱动小齿轮部(21,22,21a,22a,21b,22b)和所述多个上侧从动小齿轮部(31,32,31a,32a,31b,32b)的基准圆直径，以所述上侧空气混合风门(6)从所述上侧第一位置开始向所述上侧第二位置移动时的所述上侧轴(7)的旋转速度小于所述上侧空气混合风门(6)从所述上侧第一位置移动到所述上侧第二位置期间的所述上侧轴(7)的最大转速的方式决定。

3.根据权利要求1或2所述的空调装置(1)，其中，

所述多个驱动小齿轮部(21,22,21a,22a,21b,22b)的所述基准圆直径、所述多个上侧从动小齿轮部(31,32,31a,32a,31b,32b)的所述基准圆直径、与所述齿条(40,40a,40b)啮合的所述驱动小齿轮(20,20a,20b)的基准圆直径以及与所述齿条(40,40a,40b)啮合的所述下侧从动小齿轮(50,50b)的基准圆直径以所述下侧空气混合风门(8)从所述下侧第二位置开始向所述下侧第一位置移动时的所述下侧轴(9)的旋转速度大于所述上侧空气混合风门(6)从所述上侧第二位置开始向所述上侧第一位置移动时的所述上侧轴(7)的旋转速度的方式决定。