[发明专利]内侧把手装置

权利要求书

1.一种车辆的内侧把手装置，经由使内线缆插通于外线缆内的线缆装置与固定于车门的车门闩锁装置连结，对该车门闩锁装置进行远程操作，所述车辆的内侧把手装置具备：

把手底座，将把手主体支承为摆动自如，所述把手主体在一端部具备能够从表面操作的操作部，在另一端部具备向背面方向开放的线缆连结凹部；以及

线缆保持壳体，具备将所述外线缆的一端进行固定的线缆固定部，并且以保持形成于所述内线缆的一端的把手连结部的方式能够与所述把手底座连结，且在连结状态下使把手连结部卡定于把手主体的线缆连结凹部，

所述线缆保持壳体能够通过向背面方向的连结解除力来解除其与把手底座的连结，所述连结解除力是通过转换对所述线缆固定部的向外线缆的拉出方向的负载方向而得到的。

2.根据权利要求1所述的车辆的内侧把手装置，其中，

在所述线缆保持壳体设有爬上部，伴随着线缆固定部向拉出方向的移动，所述爬上部爬上把手底座的爬上突部，使该线缆保持壳体向连结解除方向移动。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的内侧把手装置，其中，

所述线缆保持壳体在形成线缆固定部的边缘部卡定于把手底座，并且以对置边缘部在以与所述把手底座的卡定部位为旋转中心的旋转轨迹上弹性卡定于把手底座的方式连结于把手底座。

4.根据权利要求3所述的车辆的内侧把手装置，其中，

在所述线缆保持壳体设有钩状的弹性卡定片，所述弹性卡定片弹性卡定于从把手底座突出的卡定突部，

并且所述卡定突部和弹性卡定片的卡定面由倾斜面形成，所述倾斜面通过对线缆保持壳体的连结解除方向的负载而使弹性卡定片产生卡定解除方向的操作力。

5.根据权利要求4所述的车辆的内侧把手装置，其中，

在所述线缆保持壳体和把手底座中的任意一方突出设置有弹性变形脚，所述弹性变形脚沿与从线缆固定部开始的线缆拉出方向大致正交的方向延伸，

在另一方设有干涉突部，所述干涉突部抵接于所述弹性变形脚的自由端部而限制线缆保持壳体向线缆拉出方向的移动。