[实用新型]一种增程式新能源汽车有效
| 申请号： | 201922489110.X | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN211441967U | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 阮浩钦 | 申请（专利权）人： | 绍兴易铭新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62;B60L53/14 |
| 代理公司： | 杭州惟越知识产权代理有限公司 33343 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 312300 浙江省绍兴市上虞区曹娥街道*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 程式 新能源 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种增程式新能源汽车，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)上固设有驱动系统、供能系统和增程系统，所述驱动系统包括车轮与驱动电机(2)，所述车轮包括两个驱动轮(3)和两个从动轮(4)，所述驱动轮(3)上固设有驱动杆(5)，所述驱动杆(5)插接在车架(1)上，且与车架(1)转动连接，所述驱动杆(5)的两端分别插接在两个驱动轮(3)的侧壁上，且与驱动轮(3)固定连接，所述驱动电机(2)的输出轴与驱动轴传动连接，所述供能系统包括电池(6)，所述电池(6)与驱动电机(2)电性连接，所述增程系统包括发电机(7)和发动机(8)，所述发电机(7)与电池(6)电性连接，所述发动机(8)与发电机(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种增程式新能源汽车，其特征在于，所述电池(6)的一侧设有充电槽，所述充电槽内设有充电线(9)。
3.根据权利要求2所述的一种增程式新能源汽车，其特征在于，所述车架(1)上固设有整车控制系统(10)，所述驱动系统、供能系统、增程系统均与整车控制系统(10)电性连接。
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