[实用新型]一种发动机散热连接盘和散热结构有效
| 申请号： | 201922489104.4 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211975145U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 汪景峰;季炳伟;占兴潮 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/02 | 分类号： | F01P5/02;F01P5/04 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 董李欣 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 散热 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机散热连接盘，其特征在于，包括用于连接冷却风扇的第一法兰(1)、用于连接发动机皮带轮的第二法兰(2)和中间圆桶(3)，所述第一法兰(1)和所述第二法兰(2)分别设置于所述中间圆桶(3)的两端；
所述中间圆桶(3)的表面设有多条螺旋加强筋(310)，所述多条螺旋加强筋(310)的两端分别与所述第一法兰(1)和所述第二法兰(2)连接。
2.如权利要求1所述的散热连接盘，其特征在于，
所述螺旋加强筋(310)的与两个法兰的相接点之间的连线与所述中间圆桶(3)的轴线成夹角设置，所述夹角的角度为10°。
3.如权利要求1所述的散热连接盘，其特征在于，
所述螺旋加强筋(310)的个数为6条。
4.如权利要求1所述的散热连接盘，其特征在于，
所述第一法兰(1)的外周等距设有突出的多个连接齿，每个所述连接齿设有一个贯穿连接孔，所述第二法兰(2)的外周等距设有多个贯穿连接孔。
5.一种发动机散热结构，其特征在于，包括冷却风扇(100)、如权利要求1-4任一所述的散热连接盘和发动机皮带轮(200)，所述第一法兰(1)与所述冷却风扇(100)连接，所述第二法兰(2)与所述发动机皮带轮(200)连接，所述冷却风扇(100)的扇叶倾斜设置，且所述冷却风扇(100)旋转时产生的气流方向与所述螺旋加强筋(310)的螺旋方向保持一致。
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