[实用新型]刹车系统及采用该刹车系统的车辆

权利要求书

1.刹车系统，其特征在于，包括：

轮毂电机(1)；

制动盘(2)，一体式成型于轮毂电机(1)的一端端盖上；

刹车组件(3)，固定于所述轮毂电机(1)的输出轴上，并适于与所述制动盘(2)相配合，实现制动或降速。

2.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于：所述制动盘(2)外周面上的凹槽(2-1)沿制动盘(2)的周向均匀分布。

3.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于：所述轮毂电机(1)一端端盖通过高强度轻质合金材料一体化压铸而成。

4.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于：还包括固定于刹车组件(3)内的锁车装置(4)；所述制动盘(2)的外周面上沿周向间距设置有多个凹槽(2-1)；锁车装置(4)的锁舌(4-2)的位置与制动盘(2)外周面上的凹槽(2-1)的位置相对应；所述制动盘(2)外周面上的凹槽(2-1)适于容纳所述锁车装置(4)的锁舌(4-2)。

5.根据权利要求4所述的刹车系统，其特征在于：所述锁车装置(4)包括：

锁壳(4-1)；所述锁壳(4-1)的一侧设有锁舌孔；

锁舌(4-2)，滑动设置于锁壳(4-1)内，并正对锁舌孔；所述锁舌(4-2)正对锁舌孔部分的尺寸适于穿过所述锁舌孔；

弹性件(4-3)，为锁舌(4-2)提供向所述锁舌孔方向移动的力；

驱动组件(4-4)，适于为锁舌(4-2)提供背向所述锁舌孔方向移动的力。

6.根据权利要求5所述的刹车系统，其特征在于：所述锁车装置(4)的锁舌(4-2)包括正对锁舌孔的锁舌部(4-2-1)和滑动设置于所述锁壳(4-1)内的滑块部(4-2-2)；所述锁舌部(4-2-1)的尺寸适于穿过所述锁舌孔；所述弹性件(4-3)向滑块部(4-2-2)施加向所述锁舌孔方向移动的力；所述驱动组件(4-4)与滑块部(4-2-2)相配合。

7.根据权利要求6所述的刹车系统，其特征在于：所述锁车装置(4)的锁舌(4-2)的滑块部(4-2-2)上设有于锁舌(4-2)的移动方向平行的腰形孔(4-2-2-1)和长通孔(4-2-2-2)；所述锁壳(4-1)内设有分别与腰形孔(4-2-2-1)和长通孔(4-2-2-2)滑动连接的第一导柱(4-1-1)和第二导柱(4-1-2)。

8.根据权利要求6所述的刹车系统，其特征在于：所述锁车装置(4)的驱动组件(4-4)包括电机(4-4-1)、蜗杆(4-4-2)和齿条(4-4-3)；所述蜗杆(4-4-2)的一端固定在电机(4-4-1)的输出轴上，蜗杆(4-4-2)的另一端转动设置于锁壳(4-1)内；所述蜗杆(4-4-2)的轴线与锁舌(4-2)的移动方向平行；所述齿条(4-4-3)的一侧设有与蜗杆(4-4-2)的外螺纹啮合的齿，齿条(4-4-3)的另一侧设有面向锁舌(4-2)的滑块部(4-2-2)的缺口，滑块部(4-2-2)上设有伸入该缺口内的凸块(4-2-3)；所述凸块(4-2-3)沿锁舌(4-2)的移动方向的宽度小于所述缺口沿锁舌(4-2)的移动方向的宽度。

9.根据权利要求5所述的刹车系统，其特征在于：所述锁车装置(4)还包括行程开关(4-5)；所述行程开关(4-5)限制锁舌(4-2)背向锁舌孔移动时的行程。

10.车辆，其特征在于：所述车辆的后轮采用权利要求9所述的刹车系统。