[实用新型]一种装船机溜筒

说明书

本实用新型提供一种装船机溜筒，包括溜筒以及设置在所述溜筒下端的集尘装置，所述集尘装置包括：设置在所述溜筒下端面的集尘罩，该集尘罩表面开设有若干个用于收尘器风管的接口，所述集尘罩下端口设置有挡尘帘；设置在所述集尘罩内与所述溜筒下端口相连通的锥形缓冲体，所述锥形缓冲体外表面设置有振动器；以及设置在所述锥形缓冲体下端口沿固定轨道位移的闸板，该闸板用于封闭或打开所述锥形缓冲体的下端口。本实用新型通过对装船机溜筒进行改造，通过集尘罩形成密封环境，设置锥形缓冲体减小灰尘下落的冲击力，并通过闸板封闭锥形缓冲体形成较大负压，有效的对下料以及收放溜筒时产生的扬尘进行了抑制和收集。

技术领域

本实用新型涉及清洁生产的技术领域，具体涉及一种装船机溜筒。

背景技术

在沿江、沿海散装物料装船过程中，装船机应用广泛，常见装船物料有水泥、熟料、石灰石、煤炭等粉状、块状物料，主要通过后方皮带输送机输送至装船机前端然后通过可收放式溜筒进行收放装船，因船只多舱分布、舱深、舱与舱物料装货后落差大等原因，在装船的过程中，溜筒要向上或向下收放操作，过程中物料冲击时产生的扬尘，在收尘作用下，不能达到100％循环回收，部分灰尘吸附在筒壁内，随着装船长时间的持续，筒壁内的灰尘越积越多，船只装货结束后或装船前，在收放溜筒时，集尘罩与物料分离，此时集尘罩下方是完全敞开，在收放溜筒时由于筒壁内的积灰会瞬间下滑，产生爆炸式扬尘，对周边的环境污染极大。

现有技术下，通常是在溜筒下端设置集尘罩，集尘罩连接有收尘器，通过收尘器风机产生负压抑制、收集下料以及收放溜筒过程中的扬尘，由于收尘器产生的负压较小，并不能对扬尘进行较好的抑制和收集。

实用新型内容

为了解决现有技术下，装船机溜筒在长时间工作过程中累积大量灰尘，导致在收放溜筒时会产生爆炸式的扬尘，不能对扬尘进行较好的抑制和收集，严重污染周边环境的问题，需要对现有装船机溜筒进行改造，实现安全、清洁化生产。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种装船机溜筒，包括溜筒、收尘器以及设置在所述溜筒下端的集尘装置，其特征在于，所述集尘装置包括：

设置在所述溜筒下端的集尘罩，该集尘罩表面开设有若干个用于连接收尘器风管的接口，所述集尘罩下端口设置有挡尘帘；

设置在所述集尘罩内与所述溜筒下端口相连通的锥形缓冲体，所述锥形缓冲体外表面设置有振动器；以及

设置在所述锥形缓冲体下端口沿固定轨道位移的闸板，该闸板用于封闭或打开所述锥形缓冲体的下端口。

优选地，所述轨道一侧设置有连接装船机驱动装置的行程开关一和行程开关二。

优选地，所述闸板上设置有能够触发所述行程开关一和行程开关二的凸起。

进一步地，所述闸板与设置在所述集尘罩外的气缸的连接杆固定连接，所述气缸用于控制所述闸板在水平方向进行位移。

由以上技术方案可知，本实用新型通过对装船机溜筒进行改造，通过集尘罩形成密封环境，设置锥形缓冲体减小灰尘下落的冲击力，并通过闸板封闭锥形缓冲体形成较大负压，有效的对下料以及收放溜筒时产生的扬尘进行了抑制和收集。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型闸板触发行程开关一的示意图；

图3为本实用新型闸板触发行程开关二的示意图；

图中：1、溜筒；2、集尘罩；21、接口；22、挡尘帘；3、锥形缓冲体；31、振动器；4、轨道；41行程开关一；42、行程开关二；5、闸板；51、凸起；6、气缸；7、连接杆。

具体实施方式