[实用新型]一种汽车座椅前后调节装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅前后调节装置，包括U型条，所述U型条设置有两个，且两个U型条前后对应设置，U型条的下表面均设有两个对称设置的弧形板，弧形板的上表面均设有第二安装螺柱，U型条的上侧设有活动板，本汽车座椅前后调节装置，结构牢固简单，稳定耐用，造价成本低，可以根据驾驶员的不同，通过活动板带动座椅的移动，活动板带动活动条通过滚珠在U型条的内部移动，并且活动条可以带动限位块在限位槽内部的移动，能够流畅的对座椅进行前后调节，给使用带来了便利，而且松开转动条，弹簧复原，带动转动条右端向下的转动，使卡板插入卡槽中部，可以快速的对座椅进行锁止，防止驾驶员分心，提高使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车座椅前后调节装置。

背景技术

随着汽车产业的发展，汽车已经成为一种普及率较高的产品，走进了千家万户了，在发展过程中，人们对于汽车产品的要求也越来越高，汽车座椅作为与驾乘人员直接接触的部件，其舒适程度直接影响到消费者对汽车产品的认知。因为驾乘人员身材有所差异，目前汽车座椅不便于安装和拆卸，不能够流畅进行前后调节，并且现有的汽车座椅调节装置结构复杂，造价成本较高，并且不能够对汽车座椅有效的进行锁止，容易使驾驶员分心，发生交通事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车座椅前后调节装置，结构牢固简单，稳定耐用，造价成本低，可以根据驾驶员的不同，能够流畅的对座椅进行前后调节，给使用带来了便利，而且可以快速的对座椅进行锁止，防止驾驶员分心，提高使用安全性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅前后调节装置，包括U型条，所述U型条设置有两个，且两个U型条前后对应设置，U型条的下表面均设有两个对称设置的弧形板，弧形板的上表面均设有第二安装螺柱，U型条的上侧设有活动板，活动板的下表面设有两个前后对应设置的活动条，且活动条均设置在U型条的内部，活动条下表面阵列分布的孔洞中设有滚珠，滚珠的侧表面与U型条的内部上表面接触，活动板的下表面中部设有U型块，U型块的中部通过转轴转动连接有转动条，活动板的左表面设有L型固定板，L型固定板的下表面设有弹簧，弹簧的下端与转动条的左端固定连接，U型条的下表面设有固定板，固定板的上表面中部设有定位条，定位条的上表面阵列分布有卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述U型条的前后表面均设有限位槽，U型条的前后表面均阵列分布有限位块，且限位块设置在限位槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动板的前后表面均设有安装条，安装条的上表面均阵列分布有第一安装螺柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动板的下表面左侧设有顶块，顶块的下表面与转动条的上表面接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动条的下表面右侧设有卡板，且卡板设置在卡槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车座椅前后调节装置，结构牢固简单，稳定耐用，造价成本低，可以根据驾驶员的不同，通过活动板带动座椅的移动，活动板带动活动条通过滚珠在U型条的内部移动，并且活动条可以带动限位块在限位槽内部的移动，能够流畅的对座椅进行前后调节，给使用带来了便利，而且松开转动条，弹簧复原，带动转动条右端向下的转动，使卡板插入卡槽中部，可以快速的对座椅进行锁止，防止驾驶员分心，提高使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左侧面示意图；

图3为本实用新型剖面示意图。