[实用新型]一种CNG气瓶安装托架

说明书

本实用新型公开了一种CNG气瓶安装托架，包括托架和若干个把手，所述托架为矩形中空框体结构，所述托架的内腔左右两侧均开设有若干个前后均匀间隔分布，且用于放置CNG气瓶的放置缺口，所述放置缺口的前后两侧的托架上端面上分别开设有用于卡装把手的第一倒立T型滑槽和第二倒立T型滑槽，所述把手呈倒立U型结构，且把手的底端分别设有与第一倒立T型滑槽和第二倒立T型滑槽内腔滑动卡接的限位滑块。本实用新型为一种CNG气瓶安装托架，便于快速对大量CNG气瓶进行快速安装，简单方便。

技术领域

本实用新型涉及CNG气瓶安装相关技术领域，具体为一种CNG气瓶安装托架。

背景技术

CNG气瓶是用来贮存压缩天然气的高压容器，这种装有易燃易爆气体的高压容器是具有爆炸性危险的压力容器；传统的客车车身与底盘扣合后CNG气瓶在安装时采用简单焊接支架来对其进行固定的方式进行；这种传统的方法因安装空间限制，操作困难，效率很低，并且存在安全隐患，无法保证操作过程中的安全性，所以这里设计生产了一种CNG气瓶安装托架，以便于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种CNG气瓶安装托架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种CNG气瓶安装托架，包括托架和若干个把手，所述托架为矩形中空框体结构，所述托架的内腔左右两侧均开设有若干个前后均匀间隔分布，且用于放置CNG气瓶的放置缺口，所述放置缺口的前后两侧的托架上端面上分别开设有用于卡装把手的第一倒立T型滑槽和第二倒立T型滑槽，所述把手呈倒立U型结构，且把手的底端分别设有与第一倒立T型滑槽和第二倒立T型滑槽内腔滑动卡接的限位滑块。

优选的，所述托架的后端面左右两侧均垂直焊接有安装靠板，两个所述安装靠板均开设有两个上下分布的安装孔。

优选的，每个所述放置缺口的侧视截面均呈半圆形结构。

优选的，每个所述限位滑块均开设有贯穿限位滑块左右侧壁的贯穿孔，且通过贯穿孔滑动插接有导向杆，位于每个所述第一倒立T型滑槽内腔的导向杆两端分别与每个第一倒立T型滑槽的内腔左右两端固定连接，位于每个所述第二倒立T型滑槽内腔的导向杆两端分别与每个第二倒立T型滑槽内腔左右两端固定连接。

优选的，若干根所述导向杆外壁均滑动套接有弹簧，左侧每个所述弹簧分别位于左侧每个把手的左侧，右侧每个所述弹簧分别位于右侧每个把手的右侧。

优选的，每个所述把手的中段位置下端面均开设有与CNG气瓶外壁匹配的弧型缺口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型为一种CNG气瓶安装托架，便于快速对大量CNG气瓶进行快速安装，简单方便。

2.本实用新型，通过开设与CNG气瓶外壁匹配的弧型缺口，便于卡紧托起的CNG气瓶，以防CNG气瓶发生晃动的现象，影响CNG气瓶的固定安装。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的图1中A处结构放大图；

图3为本实用新型实施例的托架侧视结构局部剖视图；

图4为本实用新型实施例的把手结构放大图。

图中：1、托架；11、放置缺口；12、第一倒立T型滑槽；13、第二倒立T型滑槽；2、安装靠板；21、安装孔；3、把手；31、限位滑块；32、导向杆；33、弹簧。

具体实施方式