[实用新型]自动装车设备有效

专利信息
申请号: 201922445205.1 申请日: 2019-12-28
公开(公告)号: CN211997895U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 江祥荣;江祥金;郑银常 申请(专利权)人: 天津旭腾达自动化设备有限公司
主分类号: B65G67/08 分类号: B65G67/08;B65G67/04;B65G37/00;B65G47/82;B65G41/00;B65G47/22;B65G57/22
代理公司: 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 代理人: 刘影
地址: 301724 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 自动 装车 设备
【权利要求书】:

1.一种自动装车设备,其特征在于:包括折叠升降式货车架(1)、上料装置(2)、排料组件(3)、托盘组件(4)、推料组件(5);

所述折叠升降式货车架(1),包括传送带机构(11)、固定架、升降组件、底架(18)、行走链轮组(19);所述传送带机构(11)的后端与所述底架(18)的后端铰接;底架(18)前端竖直固定连接有固定架;所述固定架上安装有升降组件;所述升降组件,包括第一电机(151)、两组链轮;每组所述链轮中的各链轮之间通过链条配合连接;所述固定架由前竖轨(12)和后竖轨(13)通过多个平行排列的水平连接梁(14)固接形成;

所述后竖轨(13)内滑动连接有提升配重(17);通过链条带动所述提升配重(17)升降;所述前竖轨(12)内滑动连接有提升驱动板(16);通过链条带动所述提升驱动板(16)升降;

所述上料装置(2)的后端与传送带机构(11)的铰接;所述推料组件(5)的后端通过连接卡件(7)与提升驱动板(16)固定连接;所述排料组件(3)的后端设在所述上料装置(2)的前端即可;排料组件(3)的第二辊子(36)的排布方向与上料装置(2)的上料辊(211)的排布方向一致;所述推料组件(5)设在排料组件(3)的一侧即可;推料组件(5)的一侧设有转运辊台(6);转运辊台(6)的辊子的排布方向与上料装置(2)的上料辊(211)的排布方向垂直;所述托盘组件(4)设在排料组件(3)、转运辊台(6)的下方即可;推料组件(5)的推料梁(56)设在转运辊台(6)的上方即可。

2.根据权利要求1所述的自动装车设备,其特征在于:

通过电机驱动所述传送带机构(11);传送带机构(11)的后端与连接架(111)的上端铰接;所述连接架(111)的下端与所述底架(18)的后端铰接;

所述升降组件(15),包括第一链轮(152)、第二链轮(156)、第三链轮(157)、第四链轮(158)、第五链轮(159)、第六链轮(1510)、第七链轮(1511)、第八链轮(1512);

所述第一链轮(152)安装在后竖轨(13)一侧的顶部,所述第八链轮(1512)安装在后竖轨(13)一侧的底部;所述第二链轮(156)安装在后竖轨(13)另一侧的顶部,所述第六链轮(1510)安装在后竖轨(13)另一侧的底部;

所述第三链轮(157)安装在前竖轨(12)一侧的顶部,所述第四链轮(158)安装在前竖轨(12)一侧的底部;所述第五链轮(159)安装在前竖轨(12)另一侧的顶部,所述第七链轮(1511)安装在前竖轨(12)另一侧的底部;

第一链轮(152)轴部固定连接有第一转轴(153);所述第一转轴(153)通过第一联轴器(154)与第二转轴(155)固定连接;所述第二转轴(155)与第二链轮(156)轴部固定连接;通过第一链条(1513)将第一链轮(152)、第三链轮(157)、第四链轮(158)、第八链轮(1512)配合连接;通过第二链条(1514)将第二链轮(156)、第五链轮(159)、第七链轮(1511)、第六链轮(1510)配合连接;

第一链轮(152)轴部与第一电机(151)的输出轴固定连接;

所述提升配重(17)的左右两端固定设置有配重压板(171);提升配重(17)左右两端的配重压板(171)分别固定安装在不同组链轮的链条上;所述提升驱动板(16)的左右两端固定设置有驱动压板(161);提升驱动板(16)左右两端的驱动压板(161)分别固定安装在不同组链轮所用的链条上;

所述提升驱动板(16)右端的驱动压板(161)固定安装在第一链条(1513)上,提升驱动板(16)左端的驱动压板(161)固定安装在第二链条(1514)上;所述提升配重(17)右端的配重压板(171)固定安装在第一链条(1513)上,提升配重(17)左端的配重压板(171)固定安装在第二链条(1514)上;

所述底架(18)左右两侧可转动设置有行走链轮组(19);所述行走链轮组(19)中的链轮之间通过塑料坦克链配合连接;所述底架(18)上固定安装有电机,通过该电机驱动行走链轮组(19)转动。

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