[实用新型]一种用于燃料电池堆组装和测漏的多用途工装有效
申请号: | 201922436019.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211017263U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 徐黎明 | 申请(专利权)人: | 广东爱德曼氢能源装备有限公司 |
主分类号: | H01M8/2404 | 分类号: | H01M8/2404;G01M3/02 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 袁克来 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区丹灶镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 燃料电池 组装 多用途 工装 | ||
本实用新型公开了一种用于燃料电池堆组装和测漏的多用途工装,属于燃料电池技术领域中的一种电池加工设备,其目的在于提供一种具有定位组装和密封测漏效果的燃料电池加工设备,其技术方案为包括基体,设置在基体上的定位杆,基体内部设置有气路组件,基体的上端面设置有安装槽,所述安装槽的端面设置有定位孔,定位杆底部置于所述定位孔中,气路组件包括设置在基体一端的进气组件和设置在基体另一端的出气组件,进气组件的进气口和出气组件的出气口均设置在安装槽的端面;本实用新型提供一种用于燃料电池堆组装和测漏的多用途工装,现了快速装堆,保证一致性,并实现了电堆装配和气密性测试相结合的装配工艺,提高了加工效率。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池技术领域,具体涉及一种用于燃料电池堆组装和测漏的多用途工装。
背景技术
燃料电池是氢能的转换装置,可将氢气不经过燃烧而直接通过电化学反应转化成电能,转化效率高、可达60%,远超传统能源费发动机,而排出的只是水。
现有组装电堆方法是将端板放置在压力机平台上,把集流板、单电池经过叠加后,顶部放置气口端板,通过压力机给定固定下压力加压,紧固后用捆绑/ 螺杆进行整体锁紧。由于一个燃料电池堆是由多节单电池组成,单电池由极板与膜电极组成,整装时需要层层叠放,叠放越高,定位越困难;且放置时极容易出现错位,导致一致性差,直接影响电堆整体性能;
电池组进行整装,都要做气密性测试,以往需要单独的工装进行配套测试,费时费力。由此现有技术存在如下问题:1、定端板与双极板和膜电极叠放时定位困难;2、安装一致性差;3、电堆装配和气密性测试要分别测试。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种用于燃料电池堆组装和测漏的多用途工装,实现了快速装堆,保证一致性,并实现了电堆装配和气密性测试相结合的装配工艺,大大节省了时间,提高了加工效率。
一种用于燃料电池堆组装和测漏的多用途工装,包括基体,设置在基体上的定位杆,所述基体内部设置有气路组件,所述基体的上端面设置有安装槽,所述安装槽的端面设置有定位孔,所述定位杆底部置于所述定位孔中,所述气路组件包括设置在基体一端的进气组件和设置在基体另一端的出气组件,进气组件的进气口和出气组件的出气口均设置在安装槽的端面,所述安装槽端面还设置有螺帽安装孔。
优选地,所述进气组件包括设置在基体一端的进气腔,与进气腔连通设置的进气管,所述进气腔位于安装槽的上端设置有第二进气管,第二进气管与进气口连通,所述出气组件包括设置在基体另一端的出气腔,与出气腔连通设置出气管,所述出气腔位于安装槽的上端设置有第二出气管,第二出气管与出气口连通。
优选地,所述进气管设置有多个,多个所述进气管均与进气腔连通设置。
优选地,所述出气管设置有多个,多个所述出气管均与出气腔连通设置。
优选地,所述螺帽安装孔设置有多个,多个所述螺帽安装孔沿安装槽两侧的长度方向依次设置。
优选地,两个所述螺帽安装孔的间隔距离相等,安装槽一侧设置的两个螺帽安装孔之间设置有铜排定位孔。
优选地,所述进气口在安装槽的端面设置有多个,多个所述进气口依次通过多个所述第二进气管与进气腔连通,所述出气口在安装槽的端面设置有多个,多个所述出气口依次通过多个所述第二出气管与出气腔连通。
优选地,所述定位孔在安装槽的端面设置有多个。
本实用新型的有益效果体现在:
1、本实用新型中,是结合原有装配工艺的缺陷,针对性的设计了一种与电堆装配工艺相匹配的工装结构,结合燃料电池堆的外形结构,通过对端板、双极板、膜电极等核心配件的定位机构,可实现较好的定位功能,保证了产品一致性。
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