[实用新型]一种发动机轴承盖加工夹具工装有效
申请号: | 201922432859.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN212095317U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 韩波 | 申请(专利权)人: | 潍坊宝润机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25B11/00 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 李树祥 |
地址: | 262100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 轴承 加工 夹具 工装 | ||
1.一种发动机轴承盖加工夹具工装,包括法兰盘(1)和固定盘(2),其特征在于:法兰盘(1)和固定盘(2)之间固定设置有夹装框架,夹装框架上设置有多个用于夹装轴承盖的定位夹紧位,夹装框架通过法兰盘(1)固定连接在机床主轴上,主轴转动带动夹装框架连同轴承盖同时转动,刀具沿主轴径向进给方向车削,一次进给同时加工多个工件且能够完成产品两侧的加工。
2.根据权利要求1所述的一种发动机轴承盖加工夹具工装,其特征在于:所述夹装框架包括横向主板(3)和纵向主板(4),横向主板(3)和纵向主板(4)相互垂直布设,且组成十字架状的夹装框架。
3.根据权利要求2所述的一种发动机轴承盖加工夹具工装,其特征在于:所述横向主板(3)和纵向主板(4)的两侧分别形成上述定位夹紧位。
4.根据权利要求3所述的一种发动机轴承盖加工夹具工装,其特征在于:所述横向主板(3)和纵向主板(4)的两侧分别与法兰盘(1)和固定盘(2)固定连接,且横向主板(3)和纵向主板(4)的整体长度均大于法兰盘(1)和固定盘(2)的直径。
5.根据权利要求4所述的一种发动机轴承盖加工夹具工装,其特征在于:所述横向主板(3)和纵向主板(4)上位于定位夹紧位处分别设置有用于对轴承盖进行定位的定位装置和对轴承盖进行夹紧的夹紧装置。
6.根据权利要求5所述的一种发动机轴承盖加工夹具工装,其特征在于:所述定位装置包括两个定位块(5),定位块(5)的整体形状呈方形体状,且定位块(5)对称固定安装在横向主板(3)和纵向主板(4)的夹角处。
7.根据权利要求6所述的一种发动机轴承盖加工夹具工装,其特征在于:所述定位块(5)上远离横向主板(3)和纵向主板(4)的两端面上分别设置有定位面(51),两定位面(51)之间设置有圆弧过度段。
8.根据权利要求7所述的一种发动机轴承盖加工夹具工装,其特征在于:所述夹紧装置包括依次设置在横向主板(3)和纵向主板(4)两侧且位于定位夹紧位处的压板(6),压板(6)通过紧固组件用于调节压板(6)与横向主板(3)和纵向主板(4)之间的间距。
9.根据权利要求8所述的一种发动机轴承盖加工夹具工装,其特征在于:所述压板(6)的两侧分别设置有圆弧面(61),圆弧面(61)的弧度小于等于轴承盖上弧形槽的弧度。
10.根据权利要求9所述的一种发动机轴承盖加工夹具工装,其特征在于:所述紧固组件包括依次设置在横向主板(3)和纵向主板(4)上的双头螺杆(7),双头螺杆(7)的两端分别贯穿相对应的压板(6)且其外端螺纹连接有螺母(8)。
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