[实用新型]LNG储罐增压系统有效
申请号: | 201922421529.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN212132028U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 韩民;韩铁岭;赵连宽 | 申请(专利权)人: | 欧科能源技术(天津)有限公司 |
主分类号: | F17C9/00 | 分类号: | F17C9/00;F17C9/04;F17C13/00;F17D1/08;F17D3/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区华苑产业区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | lng 增压 系统 | ||
本实用新型公开了LNG储罐增压系统,包括进气管,所述进气管一端套设有第一三通阀门,所述第一三通阀门的两端均安装有输送管,所述输送管的一端均安装有铝翅片,所述铝翅片的一端连接有第三连接管,两个第三连接管的一端共同安装有第二三通阀门,所述第二三通阀门的一端连接有输出管,所述输送管的一端连接有两个第一连接管,同一侧的两个第一连接管的一端共同安装有第二连接管,两个第二连接管的一端共同连接有旁通管道。本实用新型采用300Nm³/h空温式气化器,使液化天然气通过吸收外界环境气化,体积膨胀,从而送入储罐气相管路为储罐增压,将储罐内液化天然气送入气化器。
技术领域
本实用新型涉及LNG储罐增压技术领域,尤其涉及LNG储罐增压系统。
背景技术
液化天然气简称LNG,主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。
其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理,经一连串超低温液化后,利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小,而且放出的热量大,所以液化天然气是一种比较先进的能源。
为了更好的使用LNG,在将LNG进行存储时,需要对其进行增压作业,但是现有的LNG增压系统仅采用一套设备运作,当出现问题时,不能保证LNG的稳定输送,影响工作效率,为此,我们提出了LNG储罐增压系统来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的LNG储罐增压系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
LNG储罐增压系统,包括进气管,所述进气管一端套设有第一三通阀门,所述第一三通阀门的两端均安装有输送管,所述输送管的一端均安装有铝翅片,所述铝翅片的一端连接有第三连接管,两个第三连接管的一端共同安装有第二三通阀门,所述第二三通阀门的一端连接有输出管,所述输送管的一端连接有两个第一连接管,同一侧的两个第一连接管的一端共同安装有第二连接管,两个第二连接管的一端共同连接有旁通管道。
优选地,所述第三连接管上安装有第三阀门。
优选地,所述输送管上安装有第二阀门。
优选地,所述第一连接管上安装有第一阀门。
优选地,两个输送管的一侧均安装有泄压管,所述泄压管的一端连接有BOG气化器。
优选地,所述铝翅片为300Nm³/h空温式气化器。
使用时,通过进气管和LNG输送罐车连接,通过第一三通阀门方便控制LNG通过的输送管,并将该输送管上的第二阀门开启,以及将对应的第三连接管上的第三阀门和第二三通阀门调节对应,保证LNG的稳定输送,LNG通过输送管进入铝翅片进行增压作业,在通过第三连接管和第二三通阀门进入输出管,当储罐压力过高时达到设定压力时,通过通过第一阀门和第一连接管和旁通管道连接,进行降压作业;本实用新型采用300Nm³/h空温式气化器,使液化天然气通过吸收外界环境气化,体积膨胀,从而送入储罐气相管路为储罐增压,将储罐内液化天然气送入气化器。
附图说明
图1为本实用新型提出的LNG储罐增压系统的连接结构图;
图2为本实用新型提出的LNG储罐增压系统的管道连接结构示意图;图3为本实用新型提出的LNG储罐增压系统的A处放大图;
图中:1第一阀门、2第一连接管、3 BOG气化器、4旁通管道、5第二连接管、6泄压管、7进气管、8第一三通阀门、9输送管、10第二阀门、11铝翅片、12第三连接管、13第三阀门、14输出管、15第二三通阀门。
具体实施方式
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