[实用新型]一种汽车缓速器桥架

权利要求书

1.一种汽车缓速器桥架，包括汽车底盘(1)，其特征在于：所述汽车底盘(1)的底部固定安装有滑槽(2)，且滑槽(2)的内部卡接有滑块(3)，所述滑块(3)的底部固定安装有固定外壳(4)，且固定外壳(4)的内部的两端活动安装有两个固定环(5)，两个所述固定环(5)的内部固定安装有缓速器定子(15)，所述固定环(5)的外侧固定安装有滑轮(6)，且固定外壳(4)的内部开设有与滑轮(6)相配合的环形槽，所述固定外壳(4)的右端固定安装有驱动齿环(7)，所述固定外壳(4)右端的上方固定安装有电机座，且电机座的底端固定安装有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出轴上固定套接有驱动齿轮(9)，所述固定外壳(4)的内部活动套接有限制转子(10)，且限制转子(10)的另一端活动套接于驱动桥(14)的内部，所述汽车底盘(1)顶部的右侧固定安装有固定板，且固定板的左侧固定安装有调节气缸(13)，所述调节气缸(13)的输出轴与固定外壳(4)的右侧固定连接，所述左侧固定环(5)的一侧固定安装有限位棘轮(11)，且固定外壳(4)的右侧活动安装有位于限位棘轮(11)上方的限位棘爪(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车缓速器桥架，其特征在于：所述滑轮(6)的数量为十个，且十个滑轮(6)均匀分布于固定环(5)的外侧，所述固定环(5)的直径与固定外壳(4)的内径相同，两个所述固定环(5)之间的距离与固定外壳(4)内侧的长度相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车缓速器桥架，其特征在于：所述固定外壳(4)的内侧开设有与滑轮(6)相配合的环形槽，且环形槽的宽度与滑轮(6)的宽度相同，所述滑槽(2)的内部开设有与滑块(3)宽度相同的矩形槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车缓速器桥架，其特征在于：所述驱动电机(8)位于固定外壳(4)右侧的上方，且驱动电机(8)输出轴上的驱动齿轮(9)与驱动齿环(7)处于同一水平面上，所述驱动齿轮(9)的外沿与驱动齿环(7)相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车缓速器桥架，其特征在于：所述固定外壳(4)的右侧开设有贯通的圆柱孔，且圆柱孔的直径大于限制转子(10)的直径，所述调节气缸(13)位于固定外壳(4)的中部，且调节气缸(13)位于驱动电机(8)的正面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车缓速器桥架，其特征在于：所述限位棘轮(11)位于固定外壳(4)的左侧，且限位棘轮(11)通过固定环与固定外壳(4)内部的固定环(5)固定连接，所述限位棘爪(12)的中部活动套接有活动轴，且活动轴的一端与固定外壳(4)左侧固定连接，所述限位棘爪(12)的顶端与限位棘轮(11)的外沿相互啮合。