[实用新型]一种汽车连接支架有效

专利信息
申请号: 201922410229.3 申请日: 2019-12-28
公开(公告)号: CN211808888U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 徐曼丽;孙海山;黄建;李元香;朱庆辉;刘光花;王娇 申请(专利权)人: 襄阳市众兴和汽配有限公司
主分类号: B60G11/00 分类号: B60G11/00
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 441000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 连接 支架
【权利要求书】:

1.一种汽车连接支架,包括车桥(1),其特征在于:所述车桥(1)外径处套筒连接有支撑构件(3),所述支撑构件(3)底部固定连接有基座(9),所述基座(9)底部固定连接在支撑轴(17)顶端,所述车桥(1)下方设置有车架(2)且车架(2)顶部设置有与支撑轴(17)相对应的第二限位槽(21),所述支撑轴(17)底端延伸至第二限位槽(21)内并固定连接有顶撑块(19),所述支撑构件(3)两侧均固定连接有第一连接块(5),所述第一连接块(5)转动连接有第一连接轴(6)且第一连接轴(6)固定连接在第一支杆(11)顶端,所述车架(2)顶部两侧均固定连接有第二连接块(7),所述第二连接块(7)转动连接有第二连接轴(8)且第二连接轴(8)固定连接在第二支杆(14)底端,所述第一支杆(11)和第二支杆(14)之间设置有活动连接筒(10)且活动连接筒(10)内设置有第一限位槽(16),所述第一支杆(11)底端延伸至第一限位槽(16)内并固定连接有第一限位块(12),所述第二支杆(14)顶端延伸至第一限位槽(16)内并固定连接有第二限位块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车连接支架,其特征在于:所述车桥(1)外径与支撑构件(3)内径接触位置设置有缓冲垫(4)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车连接支架,其特征在于:所述基座(9)固定连接在第二弹簧(18)底端且第二弹簧(18)底端固定连接在车架(2)顶部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车连接支架,其特征在于:所述顶撑块(19)底部固定连接在若干个第三弹簧(20)的顶端。

5.根据权利要求4所述的一种汽车连接支架,其特征在于:所述第三弹簧(20)的底端均固定连接在第二限位槽(21)内底部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车连接支架,其特征在于:所述第一限位块(12)固定连接在第一弹簧(13)顶端且第二限位块(15)固定连接在第一弹簧(13)底端。

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