[实用新型]一种油壶回收设备有效
申请号: | 201922406163.0 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN212040651U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 刘宏茂 | 申请(专利权)人: | 刘宏茂 |
主分类号: | B02C4/08 | 分类号: | B02C4/08;B02C4/28;B02C23/10 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 康震 |
地址: | 053000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油壶 回收 设备 | ||
1.一种油壶回收设备,其特征在于,包括回收处理装置(1)、减速器(2)、发动机(3)、油缸驱动装置(4)、油缸推拉装置(5)、支撑架(6)、皮带一(7)、皮带二(8)、联轴器(9)和输油管道(10),所述支撑架(6)呈立方体,所述回收处理装置(1)设置在支撑架(6)一侧,所述减速器(2)与支撑架(6)的顶端固定连接,所述减速器(2)与回收处理装置(1)通过联轴器(9)传动连接,所述减速器(2)通过皮带一(7)与发动机(3)传动连接,所述发动机(3)通过皮带二(8)与油缸驱动装置(4)传动连接,所述油缸驱动装置(4)固定设置在支撑架(6)内部,所述油缸驱动装置(4)通过输油管道(10)与回收处理装置(1)连通;
所述回收处理装置(1)包括机壳(11)、下料漏斗(12)、储料桶(13)、磨辊(14)、第一辊轴(15)、第二辊轴(16)和过滤板(17),所述第一辊轴(15)和第二辊轴(16)设置在机壳(11)内部,所述第一辊轴(15)和第二辊轴(16)分别固定套设有磨辊(14),所述磨辊(14)之间相互啮合,所述下料漏斗(12)上端与机壳(11)下端连通,所述下料漏斗(12)下端与储料桶(13)上端连通,所述储料桶(13)侧面设置有油缸推拉装置(5),所述过滤板(17)设置在储料桶(13)底端。
2.如权利要求1所述的一种油壶回收设备,其特征在于,所述减速器(2)包括动力输出轴(21)、齿轮减速机壳(22)和动力输入轴(23),所述动力输入轴(23)设置在齿轮减速机壳(22)一端,所述动力输出轴(21)设置在齿轮减速机壳(22)另一端,所述动力输出轴(21)通过联轴器(9)与第一辊轴(15)传动连接。
3.如权利要求2所述的一种油壶回收设备,其特征在于,所述发动机(3)包括发动机主轴(31),所述发动机主轴(31)通过皮带一(7)与动力输入轴(23)传动连接。
4.如权利要求3所述的一种油壶回收设备,其特征在于,所述油缸驱动装置(4)包括齿轮泵主轴(41)、油箱(42)、齿轮泵(43)和油路分配装置(44),所述齿轮泵(43)一端设置油箱(42),所述齿轮泵(43)另一端设置油路分配装置(44),所述齿轮泵主轴(41)设置在齿轮泵(43)中心位置,所述齿轮泵主轴(41)通过皮带二(8)与发动机主轴(31)传动连接。
5.如权利要求4所述的一种油壶回收设备,其特征在于,所述油路分配装置(44)包括电磁铁(445)、压板扳手(446)、通电时间继电器(447)、拉簧(448)和液压分配器(449),所述电磁铁(445)设置在压板扳手(446)上方,所述拉簧(448)设置在压板扳手(446)下端,所述电磁铁(445)与通电时间继电器(447)电连接,所述压板扳手(446)下方设置液压分配器(449)。
6.如权利要求5所述的一种油壶回收设备,其特征在于,所述油缸推拉装置(5)包括油缸(51)、活塞杆(52)、导槽(53)和推拉板(54),所述活塞杆(52)与推拉板(54)固定连接,所述油缸(51)内侧设置有导槽(53),所述活塞杆(52)设置在导槽(53)内部,所述油缸(51)两端均通过输油管道(10)与油路分配装置(44)连通。
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