[实用新型]一种电动车转把有效
| 申请号: | 201922393556.2 | 申请日: | 2019-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN211766078U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 赵亮 | 申请(专利权)人: | 常州市德普电器有限公司 |
| 主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 路锐 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 | ||
1.一种电动车转把,其特征在于:包括同轴固定在车把上的本体(1)和固定部(2);所述本体(1)和固定部(2)间设有活动座(3);所述活动座(3)与本体(1)转动连接;所述本体(1)上设有调速模块(4);所述调速模块(4)根据活动座(3)的转动角度调节动力输出。
2.根据权利要求1所述的一种电动车转把,其特征在于:所述调速模块(4)包括条形磁钢(4-1)和与条形磁钢(4-1)配合的霍尔元件(4-2);所述条形磁钢(4-1)和霍尔元件(4-2)分别设置在本体(1)和活动座(3)相接的端面上;所述条形磁钢(4-1)和霍尔元件(4-2)相对运动,霍尔元件(4-2)感应磁场变化从而调节动力输出;所述霍尔元件(4-2)与电动车主控芯片电连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车转把,其特征在于:所述活动座(3)一端端面围绕轴心设置有磁钢座(4-3);所述条形磁钢(4-1)设置在磁钢座(4-3)上。
4.根据权利要求1所述的一种电动车转把,其特征在于:所述本体(1)一端端面中心设有轴管(1-1);所述活动座(3)转动设置在轴管(1-1)上。
5.根据权利要求1所述的一种电动车转把,其特征在于:所述本体(1)内设有固定槽(1-2);所述固定槽(1-2)内嵌设有锁紧铝圈(1-3);所述锁紧铝圈(1-3)通过螺栓将本体(1)固定在车把上。
6.根据权利要求1所述的一种电动车转把,其特征在于:所述本体(1)上设有开关按钮(1-4);所述开关按钮(1-4)与电动车主控芯片电连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动车转把,其特征在于:所述本体(1)上设有复位扭簧(1-5);所述复位扭簧(1-5)的两端分别与本体(1)和活动座(3)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种电动车转把,其特征在于:所述本体(1)外设有防护壳(1-6);所述防护壳(1-6)设有用于车把通过的通孔。
9.根据权利要求1所述的一种电动车转把,其特征在于:所述活动座(3)外周面套设有保护套(3-1);所述活动座(3)外周面上设置有卡条;所述保护套(3-1)内壁设有与卡条配合的卡槽。
10.根据权利要求1所述的一种电动车转把,其特征在于:所述活动座(3)内壁设有开口;所述调速模块(4)的信号线通过开口与电动车的控制系统电连接。
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