[实用新型]一种大齿轮

说明书

本实用新型公开了一种大齿轮，具体涉及齿轮领域，包括齿盘、第一轮齿、第二轮齿、第一外壳和第二外壳，所述齿盘的内部开设有矩形口，所述第一轮齿底部的两侧均固定连接有卡头，并且第二轮齿顶部的两侧均开设有与卡头相适配的卡槽,卡头的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有螺钉，螺钉远离卡头的一侧贯穿齿盘并延伸至矩形口的内部。本实用新型能够对齿轮的轮齿进行更换，更好的保证了齿轮的使用，延长了齿轮的使用寿命，避免了齿轮的轮齿发生损坏时就无法使用的情况，提高了齿轮的耐用性，能够快速方便的对齿轮进行封闭和拆开，从而可以在齿轮不用时起到很好的保护作用，降低了齿轮发生刮碰造成损坏的可能性。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种大齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍，齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展，全行业年销售总额已突破千亿元，形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。其中龙头企业、骨干企业已成为推动行业管理水平、产品技术质量水平和自主创新能力提升的重要力量，为把我国从齿轮制造大国建设成为齿轮制造强国做出了突出贡献。

但是上述技术方案在实际运用时，仍旧存在较多缺点，如现有的齿轮无法对齿轮的轮齿进行更换，缩短了齿轮的使用寿命，存在齿轮的轮齿发生损坏时就无法使用的情况，齿轮的耐用性差，且齿轮在不用时容易发生刮碰造成损坏。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种大齿轮。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大齿轮，包括齿盘、第一轮齿、第二轮齿、第一外壳和第二外壳，所述齿盘的内部开设有矩形口，所述第一轮齿底部的两侧均固定连接有卡头，并且第二轮齿顶部的两侧均开设有与卡头相适配的卡槽,所述卡头的一侧开设有螺纹孔，并且螺纹孔的内部螺纹连接有螺钉。

在一个优选地实施方式中，所述螺钉远离卡头的一侧贯穿齿盘并延伸至矩形口的内部。

在一个优选地实施方式中，所述第一外壳一侧的顶部与底部均固定连接有卡紧块，并且第二外壳一侧的顶部与底部均开设有卡紧槽。

在一个优选地实施方式中，所述卡紧槽与卡紧块相适配，并且卡紧块的内部开设有固定槽。

在一个优选地实施方式中，所述固定槽的内部卡接有卡杆，所述卡杆远离固定槽的一端贯穿第二外壳并延伸至第二外壳的外部。

在一个优选地实施方式中，所述卡杆延伸至第二外壳外部的一端固定连接有横板，并且横板与第二外壳相对的一侧固定连接有弹性件。

在一个优选地实施方式中，所述第一外壳和第二外壳的一侧均为不封闭设置。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过齿盘、第一轮齿、第二轮齿、矩形口、卡头、卡槽、螺纹孔和螺钉的设置，能够对齿轮的轮齿进行更换，更好的保证了齿轮的使用，延长了齿轮的使用寿命，避免了齿轮的轮齿发生损坏时就无法使用的情况，提高了齿轮的耐用性；

2、本实用新型通过第一外壳、第二外壳、卡紧块、卡紧槽、固定槽、卡杆、横板和弹性件的设置，能够快速方便的对齿轮进行封闭和拆开，从而可以在齿轮不用时起到很好的保护作用，降低了齿轮发生刮碰造成损坏的可能性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的图1中A处局部放大图。

图3为本实用新型的图1中B处局部放大图。