[实用新型]动力总成及发动机有效
| 申请号： | 201922387593.2 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN211819635U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 李伟;武玉臣;王晓楠 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/06 | 分类号： | F02B63/06;F02B77/00 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 何家鹏 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力 总成 发动机 | ||
1.一种动力总成，其特征在于，包括：
飞轮壳；
液压泵；
连接组件，所述液压泵和所述飞轮壳分别与所述连接组件连接，所述连接组件上设置有预设深度，所述液压泵与所述预设深度配合以减少所述飞轮壳和所述液压泵连接后的长度。
2.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，所述连接组件包括：
第一连接板，所述第一连接板上设置有预设深度，所述液压泵连接在所述第一连接板上。
3.根据权利要求2所述的动力总成，其特征在于，所述第一连接板包括：
第一本体，所述第一本体凹陷形成容纳槽，所述容纳槽具有所述预设深度；
第一翻边，所述第一翻边连接在所述第一本体上，且所述第一翻边与所述飞轮壳限位配合。
4.根据权利要求3所述的动力总成，其特征在于，所述飞轮壳上设置有连接部，所述第一翻边与所述连接部限位配合，且所述第一翻边的宽度大于等于所述连接部。
5.根据权利要求3所述的动力总成，其特征在于，所述第一本体上设置有供所述液压泵的动力端穿过的第一通孔。
6.根据权利要求3所述的动力总成，其特征在于，所述连接组件还包括：
第二连接板，所述液压泵通过所述第二连接板连接在所述第一本体上。
7.根据权利要求6所述的动力总成，其特征在于，所述第二连接板包括：
第二本体，所述液压泵连接在所述第二本体上；
第二翻边，所述第二翻边连接在所述第二本体上，所述第二翻边与所述第一本体限位配合。
8.根据权利要求7所述的动力总成，其特征在于，所述第二本体上设置有供所述液压泵的动力端穿过的第二通孔。
9.根据权利要求7所述的动力总成，其特征在于，所述第一连接板与所述飞轮壳之间通过螺栓连接，所述第二连接板与所述第一连接板之间通过螺栓连接，所述液压泵与所述第二连接板之间通过螺栓连接。
10.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的动力总成。
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