[实用新型]一种汽车排气管加工用装夹夹具有效
申请号: | 201922384150.8 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211565175U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 向望洪 | 申请(专利权)人: | 福机机械工业(宁波)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 工用 夹具 | ||
1.一种汽车排气管加工用装夹夹具,包括夹座(1),其特征在于:所述夹座(1)内设置有安装座(2),所述安装座(2)上设置有定位圆盘(3),所述夹座(1)活动设置有推杆(4),所述推杆(4)上铰接有联动块(41),所述联动块(41)上铰接有第一铰接块(42)和第二铰接块(43),所述第一铰接块(42)远离所述联动块(41)的一端铰接于所述夹座(1);
所述夹座(1)内设置有固定座(13),所述固定座(13)转动连接有传动块(5),所述传动块(5)的一端与所述第二铰接块(43)铰接,所述传动块(5)另一端铰接有下压块(51),所述下压块(51)上固定连接有连接块(52),所述连接块(52)上设置有压紧块(53);
所述安装座(2)上设置有滑移座(22),所述滑移座(22)上滑动设置有滑移块(6),所述滑移块(6)上设置有第一堵头(61),所述连接块(52)上设置有驱动所述滑移块(6)运动的驱动组件,所述滑移座(22)上设置有驱使所述滑移块(6)复位的复位组件;所述夹座(1)上还设置有固定块(15),所述固定块(15)上设置有第二堵头(151),所述第二堵头(151)与所述第一堵头(61)相对设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管加工用装夹夹具,其特征在于:所述夹座(1)上固定连接有定位块(14),所述驱动组件包括转动连接于所述定位块(14)的抵紧块(7),所述抵紧块(7)的一端与所述滑移块(6)抵触配合,所述抵紧块(7)的另一端开设有腰形孔(71),所述连接块(52)上设置有连接柱(521),所述连接柱(521)穿过所述腰形孔(71),且所述连接柱(521)与所述腰形孔(71)滑移配合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管加工用装夹夹具,其特征在于:所述滑移座(22)上固定连接有挡块(221),所述挡块(221)开设有贯穿孔,所述贯穿孔内穿设有螺栓(8),所述螺栓(8)穿过所述贯穿孔的一端固定连接于所述滑移块(6),所述复位组件设为套于所述螺栓(8)的复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)的一端抵于所述挡块(221),所述复位弹簧(9)的另一端抵于所述螺栓(8)的螺帽。
4.根据权利要求3所述的一种汽车排气管加工用装夹夹具,其特征在于:所述抵紧块(7)抵于所述滑移块(6)的端部设置有截面为半圆形的凸柱(72),所述凸柱(72)的侧壁与所述滑移块(6)抵触配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管加工用装夹夹具,其特征在于:所述安装座(2)上设置有若干个限位块(21),所述定位圆盘(3)周边开设有若干个限位槽(31),所述限位块(21)嵌入于所述限位槽(31)内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车排气管加工用装夹夹具,其特征在于:所述定位圆盘(3)包括底部(32)、连接部(33)和定位部(34),所述底部(32)的直径大于所述定位部(34)的直径,所述连接部(33)的侧壁设置有过渡面,所述过渡面连接所述底部(32)侧壁和所述定位部(34)侧壁。
7.根据权利要求1所述的一种汽车排气管加工用装夹夹具,其特征在于:所述第一堵头(61)螺纹连接于所述滑移块(6),所述第二堵头(151)螺纹连接于所述固定块(15)。
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