[实用新型]轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构有效

专利信息
申请号: 201922357951.5 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN211683288U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 尤荣杰 申请(专利权)人: 台州稳得福塑模有限公司
主分类号: B29C45/33 分类号: B29C45/33;B29C45/44;B29L31/30
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陈龙
地址: 318020 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 量化 大型 精密 汽车 保险杠 隧道 机构
【说明书】:

本实用新型提供了一种轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构,属于注塑模具领域。它包括用于汽车保险杠注塑的成型腔,所述的成型腔内设有斜面台阶,斜面台阶的内部设有抽芯杆,抽芯杆的一端延伸出斜面台阶,抽芯杆远离成型腔的末端上卡接有抽芯块,所述的抽芯块能沿竖直方向进行往复直线运动从而带动抽芯杆沿水平方向往复直线运动。本实用新型具有结构简单、生产效率高、产品质量高的优点。

技术领域

本实用新型属于注塑模具领域,涉及一种轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构。

背景技术

汽车保险杠是使用注塑模具注塑成型的大型产品,在汽车保险杠的表面上存在孔状结构,在生产时对孔状结构的直径精准度要求较高,而在生产过程中需要特殊处理细节部位,会降低生产速度,但由于较小部位的精准生产影响整体的工作效率,造成了生产成本的不必要浪费。

例如,中国发明专利公开了一种具有前模隧道抽芯机构的注塑模具[申请号:201510389216.6],包括凹模固定板、凹模和整体凸模,凹模固定板和凹模之间的间隙中嵌入有滑块一和斜导柱固定块,斜导柱固定块上固定安装有可带动滑块一滑动的斜导柱;注塑模具还具有两组前模隧道抽芯机构,每组前模隧道抽芯机构包括分别固定安装在凹模固定板侧壁上的抽芯油缸和抽芯限位块、固定安装在抽芯限位块上表面的斜锲固定块、滑动连接在斜锲固定块左侧的斜锲、滑动连接在斜锲左侧的抽芯连接块以及插接在抽芯连接块左侧的抽芯本体,斜锲的顶部扣接在抽芯油缸的活塞杆的底部,抽芯本体在抽芯油缸的驱动下实现顶入滑块一或抽出滑块一的动作。然而,该方案中孔成型部位裸露在外,对孔状结构成型仍然需要精准加工,因此会降低整体注塑产品的生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构。

一种轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构,包括用于汽车保险杠注塑的成型腔,所述的成型腔内设有斜面台阶,斜面台阶的内部设有抽芯杆,抽芯杆的一端延伸出斜面台阶,抽芯杆远离成型腔的末端上卡接有抽芯块,所述的抽芯块能沿竖直方向进行往复直线运动从而带动抽芯杆沿水平方向往复直线运动。

在上述的轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构中,斜面台阶位于成型腔的内壁上,斜面台阶远离成型腔的端面为光滑过渡的曲面,所述的抽芯杆位于斜面台阶端面的中心处。

在上述的轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构中,斜面台阶内部设有与抽芯杆相配适的抽芯轨道,所述的抽芯杆位于抽芯轨道内,抽芯杆远离抽芯块的末端延伸出抽芯轨道远离抽芯块的一端。

在上述的轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构中,抽芯轨道贯穿斜面台阶,抽芯杆远离抽芯块的端面上设有孔成型圆台,所述的孔成型圆台位于抽芯轨道外。

在上述的轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构中,抽芯杆远离抽芯块的端面倾斜设置,所述的孔成型圆台位于抽芯杆倾斜端面的中心处,且所述的孔成型圆台的端面与抽芯杆的倾斜端面平行。

在上述的轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构中,所述的抽芯块靠近抽芯杆的一侧设有与抽芯杆相配适的倾斜轨道,抽芯杆靠近抽芯块的末端位于倾斜轨道内,所述的抽芯杆能在倾斜轨道内进行往复直线运动。

在上述的轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构中,倾斜轨道位于抽芯块的内部,抽芯杆靠近抽芯块的末端设有与倾斜轨道相配适的滑动块,滑动块位于倾斜轨道内,且所述的滑动块的顶面上固定连接有限位块。

在上述的轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构中,所述的倾斜轨道沿靠近抽芯杆一侧向远离抽芯杆一侧从低到高倾斜设置,滑动块与倾斜轨道相互平行,所述的滑动块与倾斜轨道卡接配合从而使滑动块能沿倾斜轨道滑动。

在上述的轻量化大型精密汽车保险杠隧道抽芯机构中,所述的倾斜轨道靠近限位块一侧端面的投影位于限位块内,抽芯块的下方固定连接有油缸,当油缸带动抽芯块进行往复直线运动时,所述的抽芯杆在抽芯轨道内进行往复直线运动。

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