[实用新型]一种用于固定汽车高压线束的组合线夹有效
申请号: | 201922336507.5 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211617604U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 陈慧;翁涛;段术林;汪先锋 | 申请(专利权)人: | 衡阳智电客车有限责任公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陈扬 |
地址: | 421000 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 固定 汽车 高压线 组合 | ||
本实用新型公开了一种用于固定汽车高压线束的组合线夹,本实用新型结构简单,操作便捷,一个底板可以适配多个槽深不同或者槽长不同的绝缘线码,通用性强,组合线夹轻量化设计,方便安装制造,有效的减少了制造成本。线夹通过螺栓安装在封板上,提高线夹的稳定性,防止线夹松动。对于高压电器仓内,组合线夹固定高压线束的同时可遮盖封板上的穿线孔,避免开孔尺寸不当或不规则引起的不美观。也可防止仓内走线混乱、扎带捆扎等现象,有效的提高了高压线束的安全性和可靠性。
技术领域:
本实用新型涉及一种用于固定汽车高压线束的组合线夹。
背景技术:
目前,电动汽车作为一种主要的新能源交通工具,高压线束又作为电动汽车的主要部件,起着不可或缺的作用,因而高压线束如何安全的布置固定也成了电动汽车整车布置的重点之一。目前市场现有线束固定装置,在底盘车架上对高压线束的走向及固定起到一定作用,但是对于高压电器仓,则会出现从下而上的穿线孔,以及高压线束在仓内走线混乱、扎带捆扎等现象,此时密封性、安全性、可靠性都存在重大隐患。
发明内容:
本实用新型提供一种用于固定汽车高压线束的组合线夹。可有效的遮盖高压电器仓中的走线孔,使得仓内线束既美观又安全可靠。
本实用新型所采用的技术方案有:
一种用于固定汽车高压线束的组合线夹,包括线夹底板、螺栓和绝缘线码,所述线夹底板上设有矩形槽,绝缘线码设于矩形槽内,在线夹底板上穿设若干根螺栓;
所述绝缘线码由若干个拼接体组合而成,所述拼接体为矩形状结构,在拼接体的一侧端面设有圆弧槽,一侧端面上设有装配凸台,在与装配凸台所在平面相对的一侧端面上设有装配凹槽,装配凸台与装配凹槽相适配且对称置于圆弧槽的两侧;
若干个拼接体通过装配凸台与装配凹槽的相互配合并形成一长条状的拼接单元,两个所述拼接单元对称设置在所述矩形槽内并组成绝缘线码,两个拼接单元上对应位置处的两个圆弧槽组成一个圆孔。
进一步地,所述线夹底板为拼接结构,包括两个结构相同的U形块,在一个U形块上设有插销,另一个U形块上设有与所述插销相适配的插槽。
进一步地,所述每个U形块设有两个通孔,在每个通孔内穿接一个螺栓。
进一步地,在每个U形块两侧边的内壁上对应设有装配凸台和装配凹槽。
进一步地,所述装配凸台与装配凹槽沿着圆弧槽的轴线方向设置。
进一步地,所述拼接体采用橡胶制成。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型结构简单,操作便捷,一个底板可以适配多个槽深不同或者槽长不同的绝缘线码,通用性强,组合线夹轻量化设计,方便安装制造,有效的减少了制造成本。
线夹通过螺栓安装在封板上,提高线夹的稳定性,防止线夹松动。
对于高压电器仓内,组合线夹固定高压线束的同时可遮盖封板上的穿线孔,避免开孔尺寸不当或不规则引起的不美观。也可防止仓内走线混乱、扎带捆扎等现象,有效的提高了高压线束的安全性和可靠性。
附图说明:
图 1 为本实用新型结构图。
图 2 为本实用新型中拼接体的结构图。
图 3 为本实用新型中夹底板的结构图。
图 4 为本实用新型的应用结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
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