[实用新型]一种改进型错位漏碳的碳罐结构有效

专利信息
申请号: 201922314425.0 申请日: 2019-12-20
公开(公告)号: CN211258832U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 王善嘉 申请(专利权)人: 柳州市格林利福新技术有限公司
主分类号: F02M25/08 分类号: F02M25/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 545005 广西壮族自治*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 错位 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种改进型错位漏碳的碳罐结构,包括罐体、压板和单向阀,所述罐体的右侧固定有进油口,所述橡胶垫的前方安装有盖板,且盖板的前方设置有第一弹簧,所述压板位于第一弹簧的前方,且压板的前方设置有螺丝,所述罐体的内部固定有挡板,且挡板的上方设置有通口,所述单向阀位于罐体的上方,且单向阀的上方设置有过滤机构,所述罐体的左侧设置有阀芯,且阀芯的左侧安装有第二弹簧,所述第二弹簧的外部设置有出油管。该改进型错位漏碳的碳罐结构,与现有的普通碳罐结构相比,该设备通过弹性结构把盖板封死,防止设备从盖板处出现漏油的现象,同时该设备具有过滤机构可以防止大气中的灰尘进入设备,从而提高设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及碳罐结构技术领域,具体为一种改进型错位漏碳的碳罐结构。

背景技术

碳罐一般装在汽油箱和发动机之间,由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸汽,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸汽引入燃烧并防止挥发到大气中,这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

现阶段的碳罐结构经常会出现漏油的情况,污染环境的同时也会增大车辆的耗油量,同时现阶段的碳罐结构直接把空气吸入设备,降低了设备的使用寿命,所以现阶段的碳罐结构不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的碳罐结构基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进型错位漏碳的碳罐结构,以解决上述背景技术中提出一般的碳罐结构经常会出现漏油的情况,污染环境的同时也会增大车辆的耗油量,同时现阶段的碳罐结构直接把空气吸入设备,降低了设备的使用寿命,所以现阶段的碳罐结构不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种改进型错位漏碳的碳罐结构,包括罐体、压板和单向阀,所述罐体的右侧固定有进油口,且罐体的前方设置有橡胶垫,所述橡胶垫的前方安装有盖板,且盖板的前方设置有第一弹簧,所述压板位于第一弹簧的前方,且压板的前方设置有螺丝,所述罐体的内部固定有挡板,且挡板的上方设置有通口,所述单向阀位于罐体的上方,且单向阀的上方设置有过滤机构,所述罐体的左侧设置有阀芯,且阀芯的左侧安装有第二弹簧,所述第二弹簧的外部设置有出油管。

优选的,所述第一弹簧与盖板之间构成弹性结构,且压板与第一弹簧之间为镶嵌连接。

优选的,所述挡板与罐体之间为焊接,且罐体与进油口之间为固定连接。

优选的,所述过滤机构包括进气管、过滤箱、过滤板、滑槽和把手,且进气管的下方设置有过滤箱,所述过滤箱的内部设置有过滤板,且过滤板的左右两端设置有滑槽,所述过滤板的前方设置有把手。

优选的,所述过滤板与滑槽之间构成滑动结构,且过滤板与把手之间为粘接。

优选的,所述第二弹簧与阀芯之间构成弹性结构,且第二弹簧与出油管之间为固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型通过罐体、橡胶垫、盖板和第一弹簧,该设备的第一弹簧与盖板之间构成弹性结构,通过弹性结构可以使盖板持续压紧罐体,防止汽油从盖板处漏出,橡胶垫能够提高盖板与罐体之间的密封性,防止汽油从缝隙处漏出,污染环境,也造成浪费;

2.本实用新型通过罐体、挡板、通口、阀芯和第二弹簧,该设备的挡板把罐体分成四个腔室,通口在挡板上呈错位分布,实现油气在罐体中进行下上下上下的气路流动,保证油气被充分的吸附,使得罐体中的活性炭被最大化的利用,第二弹簧与阀芯之间构成弹性结构,通过弹性结构防止罐体内部的油气在不使用时漏出,从而造成浪费的同时污染环境;

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