[实用新型]一种座椅支撑装置及汽车座椅

说明书

本申请提供一种座椅支撑装置及汽车座椅，其中座椅支撑装置包括支撑架、设置在支撑架上的腰托气囊组件和设置在支撑架上限制腰托气囊组件移动的限位件。本申请的一种座椅支撑装置，设有限位件，限位件与腰托气囊组件相配合，可以将腰托气囊组件限定在支撑板上，有效避免了腰托气囊组件在外力的作用下搓动上移，保证了腰托气囊组件对驾驶人员背部的支撑力度，大大提高了座椅支撑装置的支撑效果。

技术领域

本申请涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种座椅支撑装置及汽车座椅。

背景技术

现有技术中腰托上的气囊由于固定部分具有一定的柔性，因此其在受力的时候气囊之间相互挤压会导致气囊往上挪位，从而导致整个气囊结构变得扁，垂直于靠背面的膨胀力、支撑力变差，影响支撑效果。

发明内容

本申请为解决上述技术问题而提供一种座椅支撑装置及汽车座椅。

本申请所采取的技术方案是：一种座椅支撑装置，其特征在于，包括支撑架、设置在支撑架上的腰托气囊组件和设置在支撑架上限制腰托气囊组件移动的限位件。

进一步的，所述腰托气囊组件包括至少两个腰托气囊，所述腰托气囊从上到下依次设置在支撑架上，且相邻两个腰托气囊部分重叠设置。

进一步的，所述限位件包括至少一条柔性带，所述柔性带一端与位于支撑架上部的腰托气囊相连，所述柔性带另一端与支撑架相连。

进一步的，所述限位件包括至少一个柔性连接件，所述柔性连接件包括多条柔性带，所述每一条柔性带与一个腰托气囊相配合，所述柔性带一端与腰托气囊相连一端与支撑架相连。

进一步的，所述腰托气囊包括腰托气囊本体和至少一个延伸边，所述延伸边设置在腰托气囊本体的下端，所述腰托气囊通过延伸边与柔性带相连。

进一步的，所述柔性带通过卡扣或者焊接分别与延伸边和支撑架相连。

进一步的，所述限位件包括多条柔性带，所述柔性带对称设置在上部腰托气囊左右两侧，且一端与上部腰托气囊相连一端与支撑架相连。

进一步的，所述柔性带与腰托气囊一体成型，所述柔性带通过卡扣或者焊接与支撑架相连。

进一步的，所述柔性带材料为无纺布、塑性膜中的一种。

一种汽车座椅，其特征在于，包括座椅骨架和固定在座椅骨架弹簧架上的上述任意一项所述的支撑装置。

本申请具有的优点和积极效果是：本申请的一种座椅支撑装置，设有限位件，限位件与腰托气囊组件相配合，可以将腰托气囊组件限定在支撑板上，有效避免了腰托气囊组件在外力的作用下搓动上移，保证了腰托气囊组件对驾驶人员背部的支撑力度，大大提高了座椅支撑装置的支撑效果。

除了上面所描述的本申请解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本申请所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征所带来的优点，将在下文中结合附图作进一步详细的说明。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种座椅支撑装置结构示意图；

图2是本申请实施例提供的一种座椅支撑装置剖视图；

图3是本申请实施例提供的具有两个腰托气囊的腰托气囊组件结构示意图；

图4是本申请实施例提供的具有三个腰托气囊的腰托气囊组件结构示意图；

图5是本申请实施例提供的限位件结构示意图；

图6是本申请实施例提供的柔性连接件结构示意图；

图7是本申请实施例提供的腰托气囊结构示意图；