[实用新型]一种电池壳体物流仓储车有效
| 申请号: | 201922290307.0 | 申请日: | 2019-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN212196408U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 李欣;胡磊磊;孔德佳;高原;王永华;侯亮 | 申请(专利权)人: | 上海凌云工业科技有限公司凌云汽车技术分公司;上海凌云工业科技有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/24;B65D25/04;B65D43/16 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 周晓萍 |
| 地址: | 201708 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 壳体 物流 仓储 | ||
1.一种电池壳体物流仓储车,其特征在于:包括车体(1)和壳体支架(3),车体下部设有脚轮(6),车体包括由底板、侧壁和顶盖(2)构成的矩形体的封闭空间,壳体支架设置四套,各壳体支架分别位于封闭空间的四角,壳体支架设有托架机构,四套壳体支架的托架机构将电池壳体(9)分层稳定支撑;
所述壳体支架设有支撑柱(3-1),托架机构设置数层,每层托架机构设有托板(3-2)和连杆(3-3),各托板自下而上分布在支撑柱上,各托板中部与支撑柱铰接,各层连杆的下端与该层的托板的外侧端经销轴(3-4)铰接,各层连杆的上端设有滑槽(3-5),铰接上层托板的销轴穿过下层连杆的滑槽、且与滑槽滑动配合。
2.根据权利要求1所述的电池壳体物流仓储车,其特征在于:所述托板的内侧端上部设有弹性衬垫(3-6)。
3.根据权利要求2所述的电池壳体物流仓储车,其特征在于:所述车体上固定框架(8),壁板(5)连接框架,顶盖(2)可相对框架全部打开。
4.根据权利要求3所述的电池壳体物流仓储车,其特征在于:所述支撑柱设有底座(4),底座和车体的底板为可调位固定连接。
5.根据权利要求4所述的电池壳体物流仓储车,其特征在于:车体下部设有用于叉车搬运的格栏(7)。
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