[实用新型]一种具有自动锁紧和延时锁紧功能的锁及设备

说明书

本实用新型涉及锁具技术领域，特别涉及一种具有自动锁紧和延时锁紧功能的锁及设备，其中，所示具有自动锁紧和延时锁紧功能的锁，包括一锁体和设于可移动结构件上的锁盘；所述锁体内设有一锁销，所述锁销的内侧端设有一弹性锁紧件；所述弹性锁紧件可以直接或通过锁盘的移动与设置在所述锁盘上的锁孔进行匹配以完成锁紧；所述锁体内设置有用于当锁销移动至可将弹性锁紧件推入锁孔的位置时，令锁销固定的固定件。本实用新型提供的具有自动锁紧和延时锁紧功能的锁，无需用肉眼去对准锁孔，就可以上锁，操作方便，锁销和弹性锁销均隐藏在锁和锁盘里，没有外露部分，可以有效防止锁销被强力剪断、撬锁等破坏，具有广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，特别涉及一种具有自动锁紧和延时锁紧功能的锁及设备。

背景技术

随着生活节奏的加快，自行车或者电动车应用越来越广泛，随之相应车锁的发展也越来越广泛；一般自行车锁都是用于锁车的后轮胎，有的安装于自行车座下方的支架上，限位部件为金属的圆杆，圆杆穿过轮胎，以限制轮胎的转动，以及一些通过外购的普通的车外锁和市场上较常应用的环形锁(马蹄锁)、U型锁、或者是链锁等，这些车锁一方面体积比较大，弧形、U型锁杆或链条外露，容易被液压钳等强力工具破坏，从而使锁失效，造成无法使用；而另一方面，上锁时需要调整辐条的位置，让弧形、U型锁杆或链条穿过转动的轮子辐条上锁，比较不方便，在携带、拆卸方便比较麻烦。

目前，鉴于自行车或电动车骑行时，轮子绕车轴转动。车锁制造商们开始考虑通过阻止车轴的转动，以使得轮子无法转动，从而实现锁车的目的。实现的方法是，将锁销插入到车轴或者固定在车轴上并随轴转动的部件上(统称为锁盘)，例如碟刹或专门设计的锁盘，就可以锁车。但是，因为锁是固定安装，锁销伸出的位置也是固定的，而锁盘停止的位置是随机的，这就导致锁销有时不能对准锁盘上的锁孔，无法锁车，造成了使用的不方便。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提及的，现有的锁是固定安装，锁销伸出的位置为固定的，而锁盘停止的位置是随机的，从而导致锁销无法精准插入锁盘上的锁孔，造成了使用不方便的问题，本实用新型提供一种具有自动锁紧和延时锁紧功能的锁，包括一锁体和设于可移动结构件上的锁盘；

所述锁体内设有一锁销，所述锁销的内侧端设有一弹性锁紧件；所述弹性锁紧件可以直接或通过锁盘的移动与设置在所述锁盘上的锁孔进行匹配以完成锁紧；

所述锁体内设置有用于当锁销移动至可将弹性锁紧件推入锁孔的位置时，令锁销固定的固定件。

在上述结构的基础上，进一步地，所述锁孔沿弹性锁紧件在锁盘上的运动轨迹进行设置。

在上述结构的基础上，进一步地，在所述锁体内设有用于当固定件解除锁销固定时，可使锁销返回初始位置的弹性结构件。

在上述结构的基础上，进一步地，所述锁盘朝向锁体的表面为平面或起伏表面。

在上述结构的基础上，进一步地，还包括锁块，所述锁块和锁销上分别设置有用于实现二者联动的联动结构，所述弹性锁紧件可以通过锁销带动锁块的移动与锁孔进行匹配。

在上述结构的基础上，进一步地，所述弹性锁紧件包括弹性锁销和用于可使弹性锁销回至相对于锁销的初始位置的让位弹簧。

在上述结构的基础上，进一步地，所述锁销的内侧端设有一让位孔，所述弹性锁紧件设置在让位孔内；所述弹性锁销通过让位弹簧与让位孔的底部连接。

在上述结构的基础上，进一步地，所述弹性锁销为空心结构，在所述锁销的内侧端上设有限位滑杆，所述限位滑杆延伸至弹性锁销内，通过让位弹簧调节弹性锁销伸出长度，以使弹性锁销插入到锁孔内或者顶在锁盘表面，所述让位弹簧套设在限位滑杆上且两端分别与锁销和弹性锁销连接。