[实用新型]无人机起落架有效
申请号: | 201922272348.7 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211107967U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 王昊 | 申请(专利权)人: | 天津御遨航空科技发展有限公司 |
主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 程丽娜 |
地址: | 300451 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 起落架 | ||
本实用新型公开了无人机起落架,包括:无人机底盘,以及设置在所述无人机底盘下表面的第一连接件,且所述第一连接件设置有两个;减震器,其设置在所述第一连接件的下方,且所述第一连接件通过螺栓与所述减震器的一端螺纹连接;第二连接件,其设置在所述减震器的下方,且所述第二连接件通过螺栓与所述减震器的另一端螺纹连接;三通接头,其设置在所述第二连接件的下方,且所述第二连接件的一端延伸至所述三通接头的内部。其实现了起落架在降落过程中,能依靠减震器吸收掉部分冲击,达到缓冲的效果,从而延长起落架的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及无人机起落架。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机加行业应用,是无人机真正的刚需。无人机起落架安装在无人机的机体底部位置以向上支撑机体,是能够保证无人机安全着陆和起飞稳定性的重要部件。但是,目前的无人机起落架降落时受到的冲击力均由自身承受,当冲击力较大时容易负载发生断裂。
减震器是利用抑制弹簧吸震后反弹时的震荡来吸收冲击能量的一种零件,减震器的形状是一根轴筒,轴筒里又有一根活动的轴筒,减震器置于悬挂弹簧内部,因而,如果能够将减震器与无人机起落架相结合,在降落过程中,就能依靠减震器吸收掉部分冲击,达到缓冲的效果,从而延长起落架的使用寿命,具有深远的意义。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供无人机起落架,使起落架在降落过程中,能依靠减震器吸收掉部分冲击,达到缓冲的效果,从而延长起落架的使用寿命。
为实现上述目的和一些其他的目的,本实用新型采用如下技术方案:
无人机起落架,包括:
无人机底盘,以及设置在所述无人机底盘下表面的第一连接件,且所述第一连接件设置有两个;
减震器,其设置在所述第一连接件的下方,且所述第一连接件通过螺栓与所述减震器的一端螺纹连接;
第二连接件,其设置在所述减震器的下方,且所述第二连接件通过螺栓与所述减震器的另一端螺纹连接;
三通接头,其设置在所述第二连接件的下方,且所述第二连接件的一端延伸至所述三通接头的内部。
优选的是,所述的无人机起落架中,所述减震器的外壁上安装有螺旋弹簧,所述减震器的内部安装有活塞杆。
优选的是,所述的无人机起落架中,所述三通接头的两侧均安装有金属支架,所述金属支架的一端设置有螺纹机构,且所述金属支架通过所述螺纹机构与所述三通接头螺纹连接。
优选的是,所述的无人机起落架中,所述的无人机起落架中,所述金属支架的另一端设置有球形支脚,且所述球形支脚与所述金属支架为一体结构。
优选的是,所述的无人机起落架中,所述的无人机起落架中,所述球形支脚的外壁上设置有橡胶保护套,所述橡胶保护套的外壁上设置有防滑纹,且所述防滑纹与所述橡胶保护套为一体结构。
优选的是,所述的无人机起落架中,所述无人机底盘上设置有安装通孔,且所述安装通孔设置有四个。
本实用新型至少包括以下有益效果:
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