[实用新型]一种动力电池壳体验漏装置

说明书

本实用新型涉及电池检测技术领域，尤其是一种动力电池壳体验漏装置，包括底板，底板顶部的一端固定安装有卡座，卡座上固定安装有安装座，安装座的一侧固定安装有填充块，填充块的顶部开设有出气口，底板顶部相对的两侧均固定安装有导轨，导轨上可滑动安装有限位座，限位座的内侧放置有电池壳体，限位座外侧的两端均安装有推送机构，限位座顶部的两侧均安装有压紧机构，压紧机构包括第一铰接座，第一铰接座的内侧通过销轴转动安装有第二伸缩杆，第二伸缩杆的输出端连接第二铰接座，第二铰接座转动安装有连接杆，连接杆远离第二铰接座的一端固定安装有连接轴，连接轴的一端转动安装有压板。本实用新型的实用性强，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及电池检测技术领域，尤其涉及一种动力电池壳体验漏装置。

背景技术

随着全球范围内的能源危机及环境污染问题日益严重，寻找绿色可持续发展的新能源己成为能源领域的主要发展方向。电动汽车作为一种节能环保的新能源交通工具正在得到迅速发展，锂离子电池因具有能量密度高、循环寿命长、绿色无污染等优点，使其成为备受瞩目的动力电源之一；电池装配工序是锂离子动力电池生产的重要环节之一，电池验漏环节又是装配过程的重中之重，电池密封性不良，会造成电池电解液泄漏，严重影响电池性能及使用寿命，尤其在后序如果电解液泄漏，存在腐蚀设备和危急人身安全、损害健康的危险。目前钢壳壳体的密封性没有一种有效的检验方法，密封性不良的壳体容易造成电池注液后电解液泄漏的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在密封性难以检验的缺点，而提出的一种动力电池壳体验漏装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种动力电池壳体验漏装置，包括底板，所述底板顶部的一端固定安装有卡座，所述卡座上固定安装有安装座，所述安装座的一侧固定安装有填充块，所述填充块的顶部开设有出气口，所述底板顶部相对的两侧均固定安装有导轨，所述导轨上可滑动安装有限位座，所述限位座的内侧放置有电池壳体，所述限位座外侧的两端均安装有推送机构，所述限位座顶部的两侧均安装有压紧机构，所述压紧机构包括第一铰接座，所述第一铰接座的内侧通过销轴转动安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的输出端固定连接第二铰接座，所述第二铰接座通过销轴转动安装有连接杆，所述连接杆远离第二铰接座的一端固定安装有连接轴，所述连接轴的一端转动安装有压板，所述压板的一端通过铰链与限位座转动连接。

优选的，所述压板的顶部固定安装有提手。

优选的，所述安装座与填充块之间安装装有相应的密封垫。

优选的，所述推送机构包括固定板，所述固定板固定安装在底板顶部的一端，所述固定板的内侧固定安装有第一伸缩杆。

优选的，所述第一伸缩杆的输出端固定连接有承受板，所述承受板固定安装在限位座的侧壁上。

本实用新型提出的一种动力电池壳体验漏装置，有益效果在于：

1、密封垫可以保证安装座与填充块之间的密封性，气体不会发生外泄，避免影响电池壳体的检漏结果；填充块减少了电池壳内部空间，缩短了测试充气时间及平衡时间，提高测试稳定性；

2、压紧机构的设计，作用在于，通过控制第二伸缩杆使得连接杆向下转动，从带动压板向下对电池壳体进行压紧，将电池壳体进行稳固，保证充气测试过程中电池壳不发生位移和变形。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种动力电池壳体验漏装置的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种动力电池壳体验漏装置的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种动力电池壳体验漏装置的压紧机构的结构示意图。