[实用新型]内置电池模块的移动充电桩测试装置

说明书

本实用新型公开了一种内置电池模块的移动充电桩测试装置，第一输入接口（142）和第二输入接口（143）通过车辆模拟器（109）与电池模块（103）的输入端连接，电池模块的输出端与DC/AC转换器（102）的输入端连接，DC/AC转换器的输出端与输出接口（141）连接；输出接口与移动充电桩（200）的供电输入端连接，第一输入接口和第二输入接口与移动充电桩的输出端连接。本测试装置中设置有电池模块，DC/AC转换器将电池模块的输出直流电转换成交流电，并将该交流电传输给移动充电桩作为其交流电源输入，本测试装置不受外部电源所处位置的影响，使用起来方便灵活，具有很好的节能效果，降低了充电桩的测试成本。

技术领域

本实用新型涉及一种充电桩测试装置，尤其涉及一种内置电池模块的移动充电桩测试装置。

背景技术

现有的充电桩测试装置在使用时需要有外部交流电源为其提供工作电源，也就是说，如果充电桩附近没有电源的话，现有的测试装置将会因为缺乏电源支持而无法对该充电桩进行测试，尤其是针对移动充电桩，因为移动充电桩本身就是经常在没有外部电源的环境下工作的。此外，现有的充电桩测试装置中通常包括有一个模拟负载，该模拟负载用于模拟新能源车内的动力电池，在对充电桩进行测试的时候，将该模拟负载连接在充电桩的直流电输出端（直观的就是充电枪），从而模拟充电桩给电池充电，而现阶段，所述模拟负载通常就是用一个大功率的可控电阻来充当的，这种方式虽然简单，但是会造成了较大的电量浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种内置电池模块的移动充电桩测试装置，在该测试装置中设置有电池模块，该测试装置不受外部电源所处位置的影响，使用起来更加方便灵活，并且具有很好的节能效果，降低了充电桩的测试成本。

为了实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种内置电池模块的移动充电桩测试装置，所述移动充电桩测试装置包括控制模块、功率分析仪、示波器、万用表和安规测试仪，功率分析仪、示波器、万用表和安规测试仪均与控制模块通讯连接；所述移动充电桩测试装置还包括DC/AC转换器、电池模块、测试输入接口、输出接口和通讯接口，所述DC/AC转换器、电池模块和通讯接口均与控制模块通讯连接，所述测试输入接口与电池模块的输入端连接，电池模块的输出端与DC/AC转换器的输入端连接，DC/AC转换器的输出端与输出接口连接；在DC/AC转换器与输出接口之间的连线上设置有第一功率测试点和第一安规测试点，在电池模块与测试输入接口之间的连线上设置有功率测试点、安规测试点、示波器测试点和万用表测试点；所述移动充电桩测试装置的输出接口与外部移动充电桩的交流供电输入端连接，所述移动充电桩测试装置的测试输入接口与外部移动充电桩的直流输出端连接，所述移动充电桩测试装置的通讯接口与外部移动充电桩通讯连接。

进一步地，所述移动充电桩测试装置还包括车辆模拟器，所述车辆模拟器包括两个输入端和一个输出端，在车辆模拟器的内部，车辆模拟器的两个输入端分别通过电气开关与车辆模拟器的一个输出端连接，车辆模拟器与控制模块通讯连接；所述测试输入接口与电池模块的输入端连接为：所述移动充电桩测试装置的测试输入接口包括第一输入接口和第二输入接口，所述第一输入接口和第二输入接口分别与车辆模拟器的两个输入端连接，车辆模拟器的一个输出端与电池模块的输入端连接；所述移动充电桩测试装置的测试输入接口与外部移动充电桩的直流输出端连接为：所述移动充电桩的直流输出端为两个直流输出端，移动充电桩的两个直流输出端分别与所述移动充电桩测试装置的第一输入接口和第二输入接口连接。

进一步地，所述车辆模拟器与外部移动充电桩通讯连接。

进一步地，所述在电池模块与测试输入接口之间的连线上设置有功率测试点、安规测试点、示波器测试点和万用表测试点为：在车辆模拟器与第一输入接口之间的连线上设置有第二功率测试点、第二安规测试点、第二示波器测试点和第二万用表测试点，在车辆模拟器与第二输入接口之间的连线上设置有第三功率测试点、第三安规测试点、第三示波器测试点和第三万用表测试点。