[实用新型]一种高度可调链条升降智能限高杆

说明书

本实用新型公开了一种高度可调链条升降智能限高杆，涉及限高杆技术领域，包括：第一立柱，第二立柱，顶部横柱；所述第一立柱与所述第二立柱沿竖直方向相对设置；所述顶部横柱沿水平方向设置于所述第一立柱与所述第二立柱之间；其特征在于，还包括：活动横柱，设置于所述第一立柱与所述第二立柱之间，且所述活动横柱适于沿重力方向上下移动。本实用新型所述高度可调链条升降智能限高杆能够实现限高杆高度的升降调节，提高适用性，降低人工调节的难度。

技术领域

本实用新型实施例涉及限高杆技术领域，具体涉及一种高度可调链条升降智能限高杆。

背景技术

现有技术中，限高杆通常设置在道路入口，用于限制高度超限的车辆通行，现有的限高杆绝大多数采用高度不可调节的定高式限高杆，使得限高杆只能固定某一特定高度，不能升降，如需有超高车辆通过还需人工开锁；村庄是限高杆的主要使用场景，一个村庄基本有四五个村口，方圆距离跨度比较大，在人工成本日益增长的情况下，在一天内倘若有多个限高杆需要人工开锁，既费时又费力。其次现有限高杆十有八九存有被撞被剐蹭的情况，而且基本都存在剐蹭被撞之后肇事逃逸的现象。因此，急需提供一种能够自动调节高度，且有完善警示和监控设施的智能限高杆。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种高度可调链条升降智能限高杆，以解决限高杆不能自动升降的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种高度可调链条升降智能限高杆，包括：第一立柱，第二立柱，顶部横柱；所述第一立柱与所述第二立柱沿竖直方向相对设置；所述顶部横柱沿水平方向设置于所述第一立柱与所述第二立柱之间；其特征在于，还包括：活动横柱，设置于所述第一立柱与所述第二立柱之间，且所述活动横柱适于沿重力方向上下移动。

进一步的，所述第一立柱、所述顶部横柱、所述第二立柱所围合的区域形成通行区域，所述活动横柱适于至少部分的遮蔽所述通行区域，使所述第一立柱、所述顶部横柱、所述第二立柱与所述活动横柱之间围合的区域形成禁行区域。

进一步的，还包括：提升机构，提升链条；

所述提升机构适于与所述提升链条第一端连接，并在所述提升机构转动状态下，伸长或收缩所述提升链条的长度；

所述提升链条第二端与所述活动横柱连接，所述提升链条适于提升或放下所述活动横柱。

进一步的，还包括：棘轮限位机构，所述棘轮限位机构通过提拉绳索与所述活动横柱连接；所述棘轮限位机构包括：棘轮，绳索卷轴，涡卷弹簧；所述提拉绳索与所述绳索卷轴连接；所述涡卷弹簧其中一端与所述棘轮连接，另一端固定设置，适于将所述提拉绳索向长度缩短方向缠绕。

进一步的，所述棘轮限位机构还包括：止回棘爪；所述棘轮上设置有单向齿，所述止回棘爪一端通过销轴活动式固定，另一端与所述棘轮搭接。

进一步的，所述棘轮限位机构还包括：手自动提拉件，棘轮连杆；

所述棘轮连杆构造为杆状结构，所述棘轮连杆一端与所述止回棘爪活动式连接，所述棘轮连杆另一端与所述手自动提拉件活动式连接，所述手自动提拉件适于通过手动或电动形式对所述棘轮连杆进行提拉。

进一步的，还包括：限位导向柱，所述限位导向柱设置于所述第一立柱和/或所述第二立柱的内部，所述限位导向柱构造为长柱型结构；所述限位导向柱上设置有至少一组限位孔，所述限位孔贯穿所述限位导向柱。

进一步的，还包括：限位离合机构，所述限位离合机构设置于所述限位导向柱内部，且所述限位离合机构其中一端与所述活动横柱连接；所述限位离合机构选择性的与所述限位导向柱上设置的所述限位孔卡接。

进一步的，所述限位离合机构包括：