[实用新型]后地板总成及汽车

说明书

本申请提供了一种后地板总成及汽车，涉及汽车的技术领域。本申请提供的后地板总成包括：后地板和后纵梁连接板；后纵梁侧连接板与所述后地板连接；其中，后纵梁侧连接板用于分别与后轮罩内板和侧围外蒙皮连接。本申请提供的汽车，包括本申请提供的后地板总成，以缓解现有技术中存在的后地板加工时需要较大的模具，浪费材料的技术问题。

技术领域

本申请涉及汽车的技术领域，尤其涉及一种后地板总成及汽车。

背景技术

随着汽车工业的不断发展和人们物质生活水平的不断提高，汽车已经成为了人们日常出行中不可或缺的交通工具。

后地板总成是白车身重要组成部分，后地板是后地板总成最大的零件，现有的后地板总成一般为一个整体，未进行分块，加工时模具尺寸较大；材料浪费率高。

实用新型内容

本申请提供了一种后地板总成及汽车，以缓解现有技术中存在的后地板加工时需要较大的模具，浪费材料的技术问题。

本申请第一方面提供了一种后地板总成，包括：

后地板；

后纵梁侧连接板，与所述后地板连接；

其中，所述后纵梁侧连接板用于分别与后轮罩内板和侧围外蒙皮连接。

在一种可能的设计中，后地板总成还包括：

后地板挡水板，与所述后地板连接。

在一种可能的设计中，后地板总成还包括：

安全带螺母板，所述安全带螺母板靠近所述后地板的一端设置在所述后地板与所述后纵梁侧连接板之间，且所述安全带螺母板分别与所述后地板与所述后纵梁侧连接板连接。

在一种可能的设计中，所述后纵梁侧连接板上设有避让部，所述避让部位于所述后地板的上方。

在一种可能的设计中，所述安全带螺母板靠近所述后纵梁侧连接板的一端设置在所述后纵梁与所述后纵梁侧连接板之间。

在一种可能的设计中，所述后地板设置在后纵梁的上方。

在一种可能的设计中，所述后地板上设有加强板。

在一种可能的设计中，所述后纵梁侧连接板上设有加强筋。

在一种可能的设计中，所述后纵梁侧连接板的厚度大于所述后地板的厚度。

本申请第一方面提供了一种汽车，包括任一项所述的后地板总成。

本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：

后地板总成在后轮壳后部的结构，往往比前部要宽很多，本申请将超出的结构分成后纵梁侧连接板，即将后地板总成分成后地板和后纵梁侧连接板两部分，可以分别对后地板和后纵梁侧连接板制作加工模具，可以减少模具的尺寸，节约模具的制作成本，另外，将后地板总成分成后地板和后纵梁侧连接板两部分，可以避免切割材料对材料造成的浪费，提高材料使用率。

本申请所提供的应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请实施例所提供的后地板总成的结构示意图；

图2为图1中a处的放大图；

图3为本申请实施例所提供的后地板总成的爆炸图；