[实用新型]一种具有撞击保护的市政工程用路锥

说明书

本实用新型属于市政工程用路锥技术领域，尤其为一种具有撞击保护的市政工程用路锥，包括承重板和入水口，所述承重板的边侧安装有连接块，且连接块的内部安装有第一弹簧，所述入水口安装于承重板的表面，且承重板的顶部安装有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部设置有腔体，且腔体的内部设置有支撑杆，所述支撑杆的表面安装有第三弹簧，且支撑杆的表面安装有套杆，所述套杆的顶部固定有第一固定块，且第一固定块的内部设置有第一转轴。该具有撞击保护的市政工程用路锥，撞击作用下不易变形的折叠路锥，并且防撞击保护的路锥，通过撞击后的路锥会通过弹簧将装置主体回弹，从而不需要工作人员过去回收，较大程度的节约时间。

技术领域

本实用新型涉及市政工程用路锥技术领域，具体为一种具有撞击保护的市政工程用路锥。

背景技术

路锥是阻断道路交通以及工地施工使用的警示工具，在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障，路锥作为一种交通警示工具，在交通事故现场，道路维修等场合使用较广，起到交通警示与防护作用。

然而目前的市政工程用路锥并不具有结构简单的和外力作用下不易变形的折叠路锥，并且防撞击保护的路锥，通过撞击后的路锥会飞出去很远，需要通过工作人员进行回收，较大程度的浪费时间。

针对上述问题，急需在原有具有撞击保护的市政工程用路锥的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有撞击保护的市政工程用路锥，以解决上述背景技术中提出现有的具有撞击保护的市政工程用路锥，在受到撞击作用下容易变形的折叠路锥，并且防撞击保护的路锥，通过撞击后的路锥会飞出去很远，从而需要工作人员进行长途回收的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有撞击保护的市政工程用路锥，包括承重板和入水口，所述承重板的边侧安装有连接块，且连接块的内部安装有第一弹簧，所述入水口安装于承重板的表面，且承重板的顶部安装有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部设置有腔体，且腔体的内部设置有支撑杆，所述支撑杆的表面安装有第三弹簧，且支撑杆的表面安装有套杆，所述套杆的顶部固定有第一固定块，且第一固定块的内部设置有第一转轴，所述第一固定块的表面连接有活动杆，且活动杆的底部连接有第二固定块，并且第二固定块的内部设置有第二转轴，所述腔体的顶部安装有连接板，且连接板的内部开设有滑槽，并且滑槽的内部设置有滑块所述连接板的顶部安装有保护罩，且保护罩的内部安装有警示装置，所述滑槽内部设置有有连接杆，且连接杆的表面安装有第四弹簧，所述连接杆的底部固定有挡板，且连接杆的顶部固定有拉环。

优选的，所述承重板通过连接块与第一弹簧之间构成滑动结构，且第一弹簧与承重板之间为一体化设置。

优选的，所述承重板与第二弹簧之间为弹性连接，且承重板与入水口之间为螺栓连接。

优选的，所述支撑杆的外表面与套杆的内表面紧密贴合，且套杆通过支撑杆与第三弹簧之间构成滑动结构。

优选的，所述腔体通过活动杆与第一固定块之间构成升降结构，且第一固定块与第二固定块之间互相平行。

优选的，所述保护罩的外表面与滑槽的外表面之间紧密贴，且保护罩的中轴线与警示装置的中轴线互相重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有撞击保护的市政工程用路锥，撞击作用下不易变形的折叠路锥，并且防撞击保护的路锥，通过撞击后的路锥会通过弹簧将装置主体回弹，从而不需要工作人员进行回收，较大程度的节约时间；

1.该具有撞击保护的市政工程用路锥，通过承重板表面的入水口，使承重板加重以及具有固定的功能，从而使装置主体在受到风力等不良天气移动，减少工作人员重新摆放的功能，通过承重板与连接块内部的第一弹簧，使装置主体在受到撞击的后能够将装置主体回弹，从而不需要工作人进行回收，较大程度的节约时间；